基于Gumbel分布的非集计模型研究

如何充分运用已建成停车换乘设施的能力,又不会由于交通需求太大在交通换乘点产生交通拥挤是交通运输领域研究的一项重点。利用非集计模型对出行者选择行为进行分析可以有效确定换乘点的分担率。概率论中,Gumbel分布是一种在交通运输领域较为罕见的频率分布函数,文章将重点运用Gumbel分布对出行者在换乘设施的选择行为模型进行公式推导及论证。