再生骨料强化及再生混凝土性能研究

为了改善废弃混凝土骨料压碎值和吸水率较高的问题,采用水玻璃和硅烷偶联剂对废弃混凝土骨料进行化学强化,研究了强化前后压碎值和吸水率的变化规律,通过SEM电镜扫描得到强化前后的骨料表面形貌,明确了强化原因,同时将强化废弃混凝土全部代替天然骨料配制混凝土试件,分析了废弃混凝土骨料经强化后再生混凝土的力学性能和耐久性的变化规律。试验结果表明:经过强化后的废弃混凝土骨料吸水率和压碎值均得到明显改善,且提高了再生混凝土性能,降低了混凝土的孔隙率使其更加密实。水玻璃的强化效果优于硅烷偶联剂,水玻璃强化浓度宜大于20%,硅烷偶联剂掺入量宜大于4%。

复配废油再生剂的再生沥青性能研究

以废食用油和废机油作为沥青再生剂的基础油分,辅以增塑剂、增粘树脂(比例为废机油∶废食用油∶增塑剂∶增粘树脂=15∶20∶10∶3),复配一种废油沥青再生剂,复配废油再生沥青的复配废油再生剂最佳掺量为5%时,老化沥青的针入度和延度得以还原,再生沥青的软化点、车辙因子以及不可回复蠕变柔量均高于基质沥青。红外光谱表明,复配废油再生剂对老化沥青起到稀释以及调和作用,并改善其各组分之间的比例。

市政道路工程施工技术存在的问题探析

市政道路建设的施工技术手段升级有利于我国现阶段城市的现代化建设。在市政道路工程的施工技术改良升级过程中,一定要注重科学的方法和技术手段。相关工作者应当明确施工技术的主要目的,以便能有效地解决相关施工技术的漏洞,对施工技术存在的问题进行具体化的分析,有助于提高市政道路工程的整体效益和技术改革的进行。

胶粉改性沥青在津蓟高速公路延长线工程的应用

随着我国汽车数量的迅速增大,每年将产生数以亿计的废旧轮胎。一直以来我国高等级公路路面病害时有发生,二者结合起来,用橡胶粉改性沥青作为沥青混凝土中的胶结材料是解决两方面问题的好办法。文中从胶粉沥青、集料的技术指标及施工过程详细介绍了胶粉改性沥青在津蓟高速公路延长线工程的应用。

桥梁工程的常见病害与施工处理技术

我国的经济社会发展速度非常快，使得城市桥梁建设工作的压力也变得越来越大，在长期的超负荷运转的过程中，桥梁工程的安全性受到了威胁，使得人们的日常生活的安全性也受到了影响。市政桥梁工程作为城市基础建设中的重要组成部分，在施工工艺、设备材料等外部因素的制约和影响之下，施工病害的问题十分严重，也就导致了在工程质量方面出现了严重的问题。因此，在病害分析的方面还需要进行深入的原因分析，也需要进行及时有效的处理工作，从而提升市政桥梁工程的整体质量，维护人们的正常出行。