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车辆前轮摆振的原因分析与解决方法
被引量:
2
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作者
于功臣
《客车技术与研究》
2011年第1期26-27,共2页
简要介绍前轮摆振的现象;分析原因,并找出解决方法。
关键词
车辆
前轮
摆振
分析
解决方法
下载PDF
职称材料
空气悬架系统不同气路管径对车辆平顺性的影响
2
作者
于功臣
越文
何文彪
《客车技术》
2017年第6期11-13,16,共4页
介绍了空气悬架在车辆上的应用优势,通过对不同气路管径下的空气流量计算及实际车辆平顺性指标验证,评价了气囊管径对其刚度的影响,明确了6mm管内径为优先选用方案,为客车空气悬架管路布置提供了设计指导。
关键词
气囊总成
管径
气体流量
压力
平顺性
下载PDF
职称材料
题名
车辆前轮摆振的原因分析与解决方法
被引量:
2
1
作者
于功臣
机构
中国公路车辆机械有限公司
出处
《客车技术与研究》
2011年第1期26-27,共2页
文摘
简要介绍前轮摆振的现象;分析原因,并找出解决方法。
关键词
车辆
前轮
摆振
分析
解决方法
Keywords
vehicle
front wheel
shimmy
analysis
solution
分类号
U461.61 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
空气悬架系统不同气路管径对车辆平顺性的影响
2
作者
于功臣
越文
何文彪
机构
中国公路车辆机械有限公司
出处
《客车技术》
2017年第6期11-13,16,共4页
文摘
介绍了空气悬架在车辆上的应用优势,通过对不同气路管径下的空气流量计算及实际车辆平顺性指标验证,评价了气囊管径对其刚度的影响,明确了6mm管内径为优先选用方案,为客车空气悬架管路布置提供了设计指导。
关键词
气囊总成
管径
气体流量
压力
平顺性
Keywords
airbag assembly, duct diameter, air flow, pressure, ride comfort
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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1
车辆前轮摆振的原因分析与解决方法
于功臣
《客车技术与研究》
2011
2
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职称材料
2
空气悬架系统不同气路管径对车辆平顺性的影响
于功臣
越文
何文彪
《客车技术》
2017
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