可变模糊集理论在道路交通安全综合评价中的应用

根据道路交通安全系统本身所具有的模糊性,以及目前大多数评价方法缺点,采用能够对模糊中介过渡过程进行形象描述的可变模糊集理论,以相对隶属度和相对差异函数为基础,并通过级别特征值来量化评价结果,以提高评价结果的可靠性。在介绍该方法的基础上,对大连市沙河口区黄河路的道路交通进行安全综合评价。

配电网自动化中面保护的研究

通过对馈线保护方式进行研究,对配电保护的现状进行了分析,并对配电保护中面保护的定义、原理以及算法进行具体阐述。通过对馈线保护硬件及软件的设计,模拟现实情况,对该方法进行了模拟仿真,仿真结果显示这种基于面保护方式的馈线保护方法,利用完整的通信网络和安装于柱上开关上的配电终端来实现配电保护,可以有效地将故障定位并隔离,使故障恢复得更加迅速,提高了我国配电网的可靠性。

基于DSP的电力线路馈线监控系统的研究与设计

研究并设计了电力线路馈线监控系统,选用数字信号处理器作为CPU系统,以TMS320LF2407 DSP为中心,对各硬件部分进行分模块设计。重点设计了开关量输出模块、模拟量输入模块和通信模块,给出了相应的硬件接口图。最后设计了系统软件部分,完成整个系统的研究与设计。

中国语境下的城市收缩:内涵、测度及分布特征

我国的收缩城市分为狭义和广义两类。2010-2015年间,我国共出现22个以城镇人口为测度指标的狭义收缩城市和84个以常住人口为测度指标的广义收缩城市,其中东北综合经济区、黄河中游综合经济区和大西南综合经济区的城市收缩最为严重。中国语境下的城市收缩呈现从北到南、从西到东、从内陆到沿海依次递减的分布形式,并与经济增长但增速放缓、青壮年人口外流和人口老龄化相伴生。为回应我国的城市收缩现象,地方政府须正视城市收缩的客观性,加强与毗邻发达城市的协同合作,积极探索城市发展的新动能,以“软因素”助推揽才新政,通过深化公共服务供给侧结构性改革提升城市建设和治理水平。

灾难影片视角下的中外应急文化差异比较

为了探寻中外应急文化的差异,以灾难影片的视角对109部中外灾难片中的应急文化进行对比分析,从应急意识、应急主体、应急评价与问责等4个维度系统性地总结了中外灾难片应急文化差异,并剖析差异产生的原因。结果表明,文化背景、思维模式和地理位置因素是造成中外应急文化的重要因素;同时,通过挖掘西方灾难片中值得学习的志愿者文化和问责文化,为中国特色社会主义应急文化体系的建设提供参考。