基于.NET的商业供应链管理系统设计与实现

提出了一个基于.NET的商业供应链管理系统的总体架构,并对其功能模块和程序设计进行了详细描述。数据访问部分采用了托管容器式持久性方式(CMP),与传统数据访问方式相比,事实证明CMP使得系统更加易于维护、升级、增强功能并且在数据结构变化时可以简单快速修改代码。

基于物联网的智能物流系统分析与设计

在现代物流信息管理系统的基础上,提出了一种基于物联网的智能物流系统的设计方案,采用RFID技术实现货物的高效识别和唯一性识别,利用GPS全球定位技术获取车辆实时位置信息,并通过GPRS技术将车辆及货物的信息传送到服务器,依靠服务器和数据中心的实时数据分析功能,有效提高物流企业对资源变化的及时掌握,并为客户提供更加人性化和更全面的信息服务。

基于ASP.NET的CRM系统设计与实现

设计了一个基于ASP.NET的客户关系管理系统(CRM)总体架构,并对其功能模块和程序设计进行了详细描述。系统采用.NET的CMP模式设计开发,并运用自制代码生成器来提高软件开发效率,缩短软件开发周期。事实证明,系统在数据结构变化时,可简单快速地修改代码,维护性、扩展性强。

基于CMP模式的税企信息互动系统设计与实现

设计了一个基于CMP的税企信息互动系统总体架构,并对其功能模块和程序设计进行了详细描述。事实证明,CMP模式应用于电子政务的开发,可以使系统更加易于维护、升级、增强功能并且在数据结构变化时可以简单快速的修改代码。

面向轨道交通智能监控的物联网技术研究

在分析智慧轨道交通和综合监控系统的基础上,提出将射频识别(RFID)和无线传感器网络应用于轨道交通的智能监控,以使轨道交通具有更透彻的感知能力和更智能化的信息处理能力。给出了轨道交通RFID传感器网络监控架构、系统工作流程,以及监测点结构设计。

改进自适应双门限协作频谱感知算法

频谱感知是认知无线电领域的关键技术之一,得到了众多学者广泛深入的研究。在低信噪比情况下,传统双门限算法阈值门限固定不变导致检测效果较差,针对该问题,提出一种自适应双门限协作频谱感知算法,通过计算各节点信噪比得到权值,调整判决门限,将当前判决结果与前后时刻充分联系,融合各节点判决信息得到最终判决结果,理论分析和仿真结果表明,相较于传统双门限和加权双门限检测算法,本文提出的算法具有更好的检测效果。