大型飞机后体流动控制及减阻机理研究

通过数值模拟方法研究了大型飞机机身后体的流动特征和机理,并采用涡流发生器对机身后体流动分离进行控制,分析了其控制减阻的机理,讨论了不同参数对减阻效率的影响。计算结果表明:大型飞机机身后体流动分离是导致巡航阻力增加的一个重要因素;在后体底部附近安装涡流发生器,当来流迎角为负时减阻效果较明显,随着迎角的逐渐增大,减阻效果降低;涡流发生器的尺寸、周向距离、安装在机身后体上的前后位置、安装角度等参数对减阻效果具有显著影响。

旋转流场下的动导数测量相关滤波原理及技术关键的对策

本文主要介绍了应用飞机非定常动态模拟综合实验系统对飞机模型进行旋转流场下动导数测量的原理，以及数据采集的处理原理和方法。

低速风洞旋转流场下滚转振荡动导数试验技术研究

介绍了中国航空工业空气动力研究院自主开发的旋转流场下单自由度振荡系统及相应的试验技术。尾旋特性分析及预测时所使用的动导数通常是在常规流场中获得的,测得的动导数没有体现旋转流场的影响。该项试验技术通过在旋转流场中进行强迫振荡运动来获取飞机尾旋过程中的动稳定性导数,实现了对流动的真实模拟。在FL-8风洞中采用某型号飞机的动导模型进行了旋转流场下滚转振荡试验研究,对试验数据进行简单分析。分析结果表明:该系统试验性能稳定,试验数据可靠,可以有效的应用于现代飞机的振荡尾旋和飘叶式尾旋过程的气动力特性研究和预测。

基于PLC的X光机智能控制系统

X射线机是一种重要的检测设备。随着食品安全、医疗、工业检测等方面的广泛应用,对它的制造技术和检测精度不断提出更高的要求。针对传统X光机手动调节方式复杂,速度慢,准确性低等缺点,提出了一种高频X光机电源智能控制系统的设计方案,以PLC为核心控制区,实现了X光机的智能化控制。在控制系统中完成了管电压(kV)、管电流(mA)闭环反馈控制及过压过流检测等保护功能。经多次测试结果表明,该智能控制系统能够达到管电压0~300kV、X射线管小焦点电流0~3mA和大焦点电流0~10mA连续可调等目标。该智能控制系统具有外围电路简单、操作简便、设计灵活、工作稳定、精度高、软件开发周期短等优点,主要应用于工业无损检测等方面。

《老猎人的见证》到《向导》的主题流变

《老猎人的见证》是邓普于20世纪60年代创作的中篇小说,70年代,邓普又以此为底本创作了电影剧本《向导》。随后天山电影制片厂将《向导》搬上大银幕,并大获成功。无论是小说《老猎人的见证》还是电影剧本《向导》都是新疆当代文学中的经典之作。从小说到电影剧本,故事的情节结构、叙述重点发生了改变,使得两个文本的思想主题也发生了流变,笔者试图以对比文本的方式来梳理这种变化,分析讨论文本主题流变背后的动因。