灰土垫层法在湿陷性黄土地区管道地基处理中应用浅析

管道输送作为道路主要的排水方式,其铺设对地质条件、设计、施工有着不同的技术要求。在湿陷性黄土地区管道发生事故的主要原因是地基的不均匀沉降,为了保证湿陷性黄土地基上管道的安全和正常使用,必须进行管道地基处理,常用的方法有灰土垫层、素土垫层、砂石垫层、强夯法等,各种处理方法都有它的适用范围、局限性和优缺点。本文根据湿陷性黄土的特点,结合工程实际探讨了湿陷性黄土地区运用灰土垫层法对管道地基进行处理的方法。

浅议沥青路面裂缝的形成及防治

随着城市道路的迅速发展,近年来,我国城市道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比,沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、桑音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点。因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市道路。但沥青路面也存在着抗弯拉强度底、面层的温度稳定性较差等缺点。沥青路面在铺筑使用后会产生各种各样裂缝,由于路表水的浸入,裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大,致使路基和路面强度降低。随着交通量迅速增加,特别是大吨位车辆行车荷载的作用,路基、路面承受不了超载车辆荷载的作用,加快路面的裂缝产生,大大缩短沥青路面的使用寿命。