振荡电路(上)

在不外加输入信号的情况下,电路自身便能产生交流信号,这种能将直流电源转换成交流信号输出的电路,称为振荡电路。一、基本原理振荡电路方框图如图1所示。由图可知,振荡电路实际是在放大器的基础上增加正反馈回路构成,其电路的基本工作过程。

振荡电路(下)

四、石英晶体振荡器石英晶体具有压电效应,产生稳定的谐振频率,它常用于射频 RF 振荡器和计算机中,其谐振频率最高可达100MHz 左右。石英晶体压电效应的特点是:当外加交流电压时,它会随外加电压的频率而振荡;反之。

振荡电路(中)

三、高频振荡器通常在低频振荡电路中主要采用 RC 振荡回路,而若要使振荡频率更高,即在高频振荡器的谐振回路中,采用 LC 回路来构成选频网络。对于 LC 振荡器来说,当电路处于正常振荡过程中时,LC回路谐振于某一特定的频率,其输出信号为正弦波。LC 回路的谐振频率为:fosc=1/(2π(LC)^(1/2))式中:L 为谐振回路电感量;C 为谐振回路的电容容量。在介绍 LC 振荡器之前,首先需了解 LC 回路的谐振过程,该回路电路原理如图1所示。以下就谐振过程作简单分析。

计及发车规律的公交车换电站容量优化配置

由于动力电池换电过程所需时长远小于充电过程、动力电池充电便于统一管理等优点,动力电池换电模式成为电动汽车能量补充的重要方式。本文考虑公交车发车规律,对可就地向动力电池组充电的公交车换电站的容量优化配置展开研究。首先介绍换电站的系统结构,提出平均延迟发车时间的评价指标;然后分析换电站充电以及换电状态的时序仿真模型,计算评价指标;构建以设备年成本为目标函数、换电站规模和平均延迟发车要求为约束的数学模型;采用微分进化算法对数学模型进行求解;最后对算例进行优化配置,计算换电站不同延迟要求下的平均延迟发车时间指标,并对配置结果敏感性进行分析。