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用排气再循环降低柴油机氮氧化物排放的探讨
被引量:
7
1
作者
徐秀兰
王立柱
+3 位作者
肖福明
杨滨
胡长忠
于恒波
《内燃机与动力装置》
1998年第3期12-18,共7页
本文阐明了控制柴油机氮氧化物的必要性,介绍了氮氧化物的生成机理,讨论了控制柴油机氮氧化物排放的各种措施,并对应用排气再循环降低氮氧化物的技术措施进行了重点探讨,提出了作者的初步设想.
关键词
柴油机
氮氧化物
排气再循环
下载PDF
职称材料
题名
用排气再循环降低柴油机氮氧化物排放的探讨
被引量:
7
1
作者
徐秀兰
王立柱
肖福明
杨滨
胡长忠
于恒波
机构
山东工业大学
郓城空压机厂
出处
《内燃机与动力装置》
1998年第3期12-18,共7页
文摘
本文阐明了控制柴油机氮氧化物的必要性,介绍了氮氧化物的生成机理,讨论了控制柴油机氮氧化物排放的各种措施,并对应用排气再循环降低氮氧化物的技术措施进行了重点探讨,提出了作者的初步设想.
关键词
柴油机
氮氧化物
排气再循环
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
用排气再循环降低柴油机氮氧化物排放的探讨
徐秀兰
王立柱
肖福明
杨滨
胡长忠
于恒波
《内燃机与动力装置》
1998
7
下载PDF
职称材料
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