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考虑汇入汇出车流影响干线协调相位差模型构建与应用
被引量:
1
1
作者
许程
张赫
于文璋
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第6期243-249,共7页
为解决城市道路拥堵问题,在干线协调的基础上,充分考虑上游交叉口左右转向车流。分析这些车辆运行至下游交叉口排队情况,给出一种动态相位差模型的计算。在VISSIM仿真基础上,结合MATLAB进行二次开发。随着上游交叉口左右转向交通量的不...
为解决城市道路拥堵问题,在干线协调的基础上,充分考虑上游交叉口左右转向车流。分析这些车辆运行至下游交叉口排队情况,给出一种动态相位差模型的计算。在VISSIM仿真基础上,结合MATLAB进行二次开发。随着上游交叉口左右转向交通量的不断变化,模型会及时调整周期、绿信比等,也会结合排队情况给出新的相位差;再通过VISSIM中的检测器,检测车辆延误、停车次数等。结合大连市实际数据验证,结果表明:考虑汇入车流对城市道路干线协调相位差影响是具有重要意义,干线车流总延误较原配时方案减少33. 3%,停车次数减少65. 6%。
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关键词
干线协调
VISSIM二次开发
相位差
延误时间
停车次数
停车时间
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职称材料
基于节点收缩法的海上丝绸之路沿线集装箱港口网络节点重要度评估
2
作者
越明
李爽
+1 位作者
吕姁婧
于文璋
《中国水运(下半月)》
2019年第5期33-34,37,共3页
将海上丝绸之路沿线集装箱班轮运输划分为8个海运区域,以全球10大班轮公司航线数据为样本,统计105个集装箱港口连接情况,构建无向无权的海上丝绸之路沿线集装箱港口网络,应用节点收缩法对集装箱港口网络的节点重要度进行评估,并分析各...
将海上丝绸之路沿线集装箱班轮运输划分为8个海运区域,以全球10大班轮公司航线数据为样本,统计105个集装箱港口连接情况,构建无向无权的海上丝绸之路沿线集装箱港口网络,应用节点收缩法对集装箱港口网络的节点重要度进行评估,并分析各海运区域在港口网络中的地位。结果表明节点收缩法可有效评估港口在网络中的区位优势,新加坡、巴生、丹戎帕拉帕斯、深圳、香港等港口是网络中的枢纽节点。本研究可为港口投资、建设与港口合作决策提供有意义的参考。
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关键词
节点重要度评估
节点收缩法
集装箱港口网络
海上丝绸之路
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职称材料
题名
考虑汇入汇出车流影响干线协调相位差模型构建与应用
被引量:
1
1
作者
许程
张赫
于文璋
机构
大连海事大学交通运输工程学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2019年第6期243-249,共7页
基金
国家重点研发计划(2017YFC0805309)资助
文摘
为解决城市道路拥堵问题,在干线协调的基础上,充分考虑上游交叉口左右转向车流。分析这些车辆运行至下游交叉口排队情况,给出一种动态相位差模型的计算。在VISSIM仿真基础上,结合MATLAB进行二次开发。随着上游交叉口左右转向交通量的不断变化,模型会及时调整周期、绿信比等,也会结合排队情况给出新的相位差;再通过VISSIM中的检测器,检测车辆延误、停车次数等。结合大连市实际数据验证,结果表明:考虑汇入车流对城市道路干线协调相位差影响是具有重要意义,干线车流总延误较原配时方案减少33. 3%,停车次数减少65. 6%。
关键词
干线协调
VISSIM二次开发
相位差
延误时间
停车次数
停车时间
Keywords
arterial coordination
two development of VISSIM
offset
delay
parking number
parking duration
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于节点收缩法的海上丝绸之路沿线集装箱港口网络节点重要度评估
2
作者
越明
李爽
吕姁婧
于文璋
机构
大连海事大学交通运输工程学院
出处
《中国水运(下半月)》
2019年第5期33-34,37,共3页
文摘
将海上丝绸之路沿线集装箱班轮运输划分为8个海运区域,以全球10大班轮公司航线数据为样本,统计105个集装箱港口连接情况,构建无向无权的海上丝绸之路沿线集装箱港口网络,应用节点收缩法对集装箱港口网络的节点重要度进行评估,并分析各海运区域在港口网络中的地位。结果表明节点收缩法可有效评估港口在网络中的区位优势,新加坡、巴生、丹戎帕拉帕斯、深圳、香港等港口是网络中的枢纽节点。本研究可为港口投资、建设与港口合作决策提供有意义的参考。
关键词
节点重要度评估
节点收缩法
集装箱港口网络
海上丝绸之路
分类号
U651 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑汇入汇出车流影响干线协调相位差模型构建与应用
许程
张赫
于文璋
《科学技术与工程》
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
2
基于节点收缩法的海上丝绸之路沿线集装箱港口网络节点重要度评估
越明
李爽
吕姁婧
于文璋
《中国水运(下半月)》
2019
0
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