地铁列车永磁牵引系统改造分析

为降低线路运营能耗,达到降本增效的目标,尝试对大连地铁2号线既有列车的牵引系统进行替换改造,以永磁牵引系统设备替换原牵引系统,并通过与原有系统的对比测试,确定永磁牵引系统的节能效果及其推广价值。

浅谈地铁列车厂修中的技术改造与探索

本文针对前期运营中存在的地铁车辆及其维保方面的问题,尝试利用厂修的时机,对车辆及其子系统进行改造或升级,将新技术、新手段应用于厂修车辆上,以便在恢复车辆技术指标的同时,进一步完善系统功能,有效提升厂修后车辆的运营服务能力和安全性。

大连快轨车辆制动控制旁路开关改造方案

针对大连快轨车辆制动控制电路的故障案例进行分析,得出故障产生的原因多数是由于安全连锁电路断开造成。为解决这一问题,提出加装旁路开关的解决措施,有效避免了因车辆制动系统无法缓解导致救援事故的发生,从而保证车辆正点运营秩序。

大连快轨车辆车门控制电路故障分析及改进

介绍大连快轨3号线列车客室车门控制电路的工作原理,针对由车门控制电路的设计缺欠所产生的典型故障进行了分析,并提出具体的改进方案。该方案可以杜绝车门控制电路的安全隐患,有效防止在实际运用中因人为误操作造成客室车门打开的安全事故,提高快轨列车在运行中的安全性和可靠性。

浅谈车辆检测技术

近些年,随着科技手段的不断进步,我国地铁借助在线检测设备和数据分析手段,不断调整维修流程和维修制度,将“计划修”逐步调整为“状态修”或"均衡修"。而目前国内一些城市地铁车辆维修依然采用传统的“计划修”模式,这种维修模式缺点是人员配置多、工作效率低、停机时间长,易存在过度维修,造成维修成本上升,车辆周转率和利用率较低等诸多不足。为了提高检修效率,促进资源优化配置,该文基于一些城市铁车辆检修现状及存在主要问题,参考国内其他城市先进的检修方法,为车辆维修体制的发展与完善提出可行性建议。

大连快轨三号线列车牵引系统典型故障案例分析

本文介绍了大连快轨三号线列车牵引系统的组成及其工作原理,对该系统在日常运用过程中出现的几种故障现象进行分析,找出故障原因,并针对该原因提出日常检修中应注意的重点事项,加大检修力度,以提高该系统在运行中的安全性和可靠性。

大连快轨列车旅客信息系统改造方案探讨

针对大连快轨3号线列车现有旅客信息系统存在的问题进行了汇总、分析,提出了在列车厂修时以新系统替代原系统的改造方案。对比两种旅客信息系统的通信网络特点,选择以全以太网数字通信系统替代原系统,可以减少布线,增加系统抗干扰能力及可维护性,能有效提高系统运行稳定性,保证乘客能够及时、准确获取各种旅客信息。

电空制动系统在大连轻轨列车上的应用

介绍了大连轻轨列车制动系统所采用的主要组成部件,针对各个部件的结构特点、工作原理及其在制动系统中所起的作用作了详细的介绍,着重阐述了大连轻轨列车在制动过程中所采用的各种制动方式,以及这些制动方式的控制原理、实施方法及其对车辆的制动所起到的不同作用。