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轿车前车门局部表面缺陷分析与改善建议
被引量:
4
1
作者
潘远安
于本全
+4 位作者
李祝龙
孙小会
高硕遥
兰华
宋岩
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期30-34,共5页
某车型前门总成制件后部压合边缘存在表面变形的质量缺陷,在白车身及整车的奥迪特评审中,该缺陷等级均为B类项,影响整车外观质量。对总成制件缺陷进行分析可知,前门外板表面本身存在表面变形,前门内板存在一定回弹,二者扣合时压合边缘...
某车型前门总成制件后部压合边缘存在表面变形的质量缺陷,在白车身及整车的奥迪特评审中,该缺陷等级均为B类项,影响整车外观质量。对总成制件缺陷进行分析可知,前门外板表面本身存在表面变形,前门内板存在一定回弹,二者扣合时压合边缘不贴合,导致总成制件表面出现表面变形的缺陷。经过多轮试验,通过整改前门外板表面变形和内板回弹等问题,均不足以降低或消除该缺陷,进而需要配合整改车门总成压合模具,对总成制件进行反向补偿,使该缺陷得到明显改善,评审等级降低至C类项,达到提升整车质量的目的,为后续车型同类问题的解决提供了参考方法。
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关键词
前门总成
表面缺陷
内板回弹
压合模具
反向补偿
原文传递
题名
轿车前车门局部表面缺陷分析与改善建议
被引量:
4
1
作者
潘远安
于本全
李祝龙
孙小会
高硕遥
兰华
宋岩
机构
吉林省锋威机械科技有限公司
一汽-大众汽车有限公司
中国第一汽车股份有限公司红旗工厂
[
[
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第12期30-34,共5页
文摘
某车型前门总成制件后部压合边缘存在表面变形的质量缺陷,在白车身及整车的奥迪特评审中,该缺陷等级均为B类项,影响整车外观质量。对总成制件缺陷进行分析可知,前门外板表面本身存在表面变形,前门内板存在一定回弹,二者扣合时压合边缘不贴合,导致总成制件表面出现表面变形的缺陷。经过多轮试验,通过整改前门外板表面变形和内板回弹等问题,均不足以降低或消除该缺陷,进而需要配合整改车门总成压合模具,对总成制件进行反向补偿,使该缺陷得到明显改善,评审等级降低至C类项,达到提升整车质量的目的,为后续车型同类问题的解决提供了参考方法。
关键词
前门总成
表面缺陷
内板回弹
压合模具
反向补偿
Keywords
front door assembly
surface defect
springback of inner panel
hemming die
reverse compensation
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轿车前车门局部表面缺陷分析与改善建议
潘远安
于本全
李祝龙
孙小会
高硕遥
兰华
宋岩
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
原文传递
已选择
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参考文献
引证文献
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