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铁路运输稀土精矿对车辆所致放射性污染水平及分析 被引量:1
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作者 韩开春 于柏勇 +5 位作者 高生伟 刘学成 许洛盛 高佐联 刘骁勇 冯晓兰 《辐射防护》 CAS CSCD 北大核心 1997年第2期130-135,共6页
本文介绍对运输稀土精矿(氟碳铈镧-独居石)的全钢敞车表面放射性污染水平的监测结果。采用FJ-2207型α、β表面污染监测仪,在包头至吴家川(924km)和包头至三棵树(2236km)两条铁路线上,对运输稀土精矿的车辆... 本文介绍对运输稀土精矿(氟碳铈镧-独居石)的全钢敞车表面放射性污染水平的监测结果。采用FJ-2207型α、β表面污染监测仪,在包头至吴家川(924km)和包头至三棵树(2236km)两条铁路线上,对运输稀土精矿的车辆表面总α和总β放射性活度进行现场测量。在约定运输条件下(即包装由两层塑料袋和两层塑料编织袋组成,每袋装50kg,每辆车装载60t),对16个车辆在装货前、卸货后和洗消后分别进行测量。测量结果表明:卸货后,不同车辆表面放射性污染水平相差甚大;车底污染水平显著高于侧面;运程远的显著高于近的;经洗消后,车辆表面的污染水平均符合有关标准规定,可用于普通货物运输。 展开更多
关键词 铁路运输 稀土精矿 全钢敞车 放射性污染
全文增补中
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