沥青路面冷补材料研究进展

沥青路面在气候环境与车辆荷载的共同作用下会产生多种损坏,如果不及时进行有效的处理,会破坏沥青路面原有的平整度,进而影响车辆行驶的舒适性和安全性,降低沥青路面的使用寿命。沥青路面修补材料依据沥青混合料拌和温度的高低可以分成热补沥青混合料和冷补沥青混合料,其中冷补沥青混合料相对于热补沥青混合料有着无须加热、流动性好、容易存储、施工简便、对施工环境要求较低等优点,得到越来越多的研究与应用。文章将对近年来在溶剂型、乳化型和反应型三种冷补沥青混合料上取得的研究成果进行总结,进而提出当前冷补材料存在的主要技术问题和未来的发展方向,为以后的冷补材料产品和工艺研究提供参考。

用于公路工程的聚氨酯密封胶研究进展

本文主要归纳了聚氨酯材料作为路用密封胶的研究进展,包含聚氨酯密封材料的概述及反应机理、主要组成材料(多异氰酸酯、多元醇、扩链交联剂、催化剂以及填料等)、性能评价(宏观、微观、分子动力学模拟等)、新型聚氨酯密封胶种类(如改性聚氨酯密封胶、生物基聚氨酯密封胶、无溶剂聚氨酯密封胶等),并概述了聚氨酯密封胶在公路工程中的实际应用情况。最后,提出了目前聚氨酯密封胶研究中存在的问题,并对发展趋势进行了展望。