混合动力汽车传动系统扭振建模与分析

针对混合动力扭振分析复杂化的特性,以某P2构型的混合动力运动型实用汽车(SUV)为研究对象,建立传动系统集中质量模型,分析其固有特性和激振响应特性.然后基于AMESim仿真软件对传动系统进行扭振影响因素分析,对离合器刚度、阻尼等主要参数进行灵敏性分析,探讨其对扭振的影响特点.仿真结果表明,改变离合器减振刚度可以影响传动系统固有特性,进而改变其共振峰值及频率;增大离合器阻尼有利于降低传动系统衰减共振的峰值,但是不利于高速时的减振.

公路隧道软岩大变形施工处理技术

我国经济实力以及科学技术水平的不断提高,使城市化公路建设得到了全面优化和发展,加之人们生活水平日益提升,对交通运输设施的建设效率和质量提出了更高的要求,因此,公路隧道结构方案设计的合理性成为城市基础交通建设的重要元素之一。论文针对目前我国常见的公路隧道设计方案进行综合阐述,并根据隧道软岩所产生的形变问题进行进一步探索,总结注浆固结以及支护施工阶段公路隧道软岩大变形施工应对策略。

J020061型声音传播演示仪的设计与使用

Ｊ０２００６１型声音传播演示仪的设计与使用上海卢湾电子教学仪器厂於福康高元华本文介绍一种能将声音在真空、空气、液体和固体等不同介质中不同的传播能力，有层次地演示出来的仪器。用实验来证明声音的传播要依赖介质；不同的介质中，声传播的效果不同，在教学上是一...

阿尔及利亚东西高速公路东标段路面工程施工工艺与施工技术

结合阿尔及利亚东西高速公路东标段路面工程项目,重点介绍了CDF(GNT B)垫层、透层、粘层、TPC、BAU 0-31.5mm GNT(A/B类)以及路面水平信号施工工艺与施工方法。工程地处非洲阿尔及利,因此必须熟悉并掌握阿国有关安全、文明施工、环境保护规范、规程及法律法规相关文件,由于高速公路设计标准采用的是法国的技术标准,因此必须对该技术标准有所把握,恪守合同条款及相关技术规范,确保工程质量。其次要有效把控施工风险,掌握工程所在地的地形、地貌、气候气象水文以及民族、语言、宗教、货币、信仰等情况,并做好相应的施工计划安排与预案,从而为工程施工的顺利进行打下良好的基础。

雾封层技术在低温施工沥青路面中的应用思考

沥青路面施工作业中,施工的温度会对后期路面质量产生很大的影响,在低温条件下,施工沥青路面可能会存在水损坏的状况,雾封层技术也叫雾状封层技术.对解决沥青路面水损坏隐患有很大的研究价值.论文结合雾封层技术的相关理论,探讨了其在低温施工沥青路面中的应用.

基于虚拟样机模型行星混动系统受迫振动响应分析

为解决当前行星混动客车系统中行星非线性动力学问题和电机快速响应对传动系统扭振特性的影响,基于交互式建模方法,利用NX三维建模软件建立了三维实体模型,并导入多体动力学软件ADAMS中,建立了完整的虚拟样机模型。基于模态参与因子的理论,仿真研究了各部件受迫振动的主要参与模态,并分析了在某一特定模态下各自由度的模态参与因子,探究了输出模态贡献量的相对值。基于频率响应理论进行研究对象的受迫振动仿真,分析了各部件的频率响应函数,探究了在发动机激励下各部件的频率响应曲线。