电动汽车动力电池热失控故障诊断研究

基于电动汽车动力电池各类起火燃烧的故障现象,查找电动汽车在各种使用工况中产生动力电池热失控的诱因,结合动力电池结构特点与锂离子电池锂枝晶产生因素,针对各类引发动力电池热失控的诱因进行故障诊断分析,通过故障产生机理提出预防措施优化电动汽车使用方法,提出一套合理有效的电动汽车使用方案,推荐电动汽车柔和驾驶和安全驾驶,提高驾驶员和乘坐员的安全防患意识,减少或避免各类诱因引起动力电池热失控,提高电动汽车使用的安全性和可靠性。

轿车汽油机使用低黏度机油的选择性分析研究

根据轿车汽油机技术特点、使用状况、排放标准和行驶里程4个方面为依据,通过道路测试比较分析汽油机使用低黏度机油与非低黏度机油对汽油机内部磨损、机油消耗量和废气污染物等技术状况的影响,找出合理选用汽油机机油黏度的使用参考指标.测试结果表明:选用低黏度机油轿车在标准环境工况下和一定里程内汽油机具有节能减排效果,当轿车汽油机环境使用工况苛刻和超出一定里程后轿车汽油机内部存在机械磨损、机油消耗和诱发早燃,建议适当增加机油黏度,避免汽油机磨损和废气污染增加.

电动汽车动力电池使用耐久性优化分析

根据电动汽车动力电池的结构特点、充放电特性和使用因素,参考新标欧洲测试循环(NEDC)和中国轻型汽车行驶工况循环(CLTC)分析三元锂动力电池汽车和磷酸铁锂动力电池汽车在各种行驶环境下的使用工况,通过试验对比找出电动汽车在市区工况、郊区工况和高速工况下缩短动力电池寿命的影响因素,根据测试数据分析优化电动汽车动力电池使用方案,提出一套合理使用电动汽车动力电池的能量管理方法,避免电动汽车动力电池故障和热失控产生,有效延长电动汽车动力电池使用寿命,提高动力电池耐久性和安全性。

医疗行业的产业数字化和数字产业化路径探索

本文基于新冠、甲流等突发公共卫生事件爆发时,医疗行业的应对,以及民众由于恐慌抢购食品药品的背景,对正常医疗秩序受到冲击和挑战进行分析。基于大数据、人工智能、5G等现代技术,提出了医疗行业的产业数字化道路和数字产业化思路,阐述了互联网和人工智能的远程会诊、大数据的个体精准诊疗、物联网、区块链的医疗行业平台等的现实价值和必要性,以及医疗运营大数据的预警、鞭策、科学研究、应急决策功能的实现,及其蕴藏的巨大商机。

传感器在汽车上的综合应用分析

汽车传感器是随着汽车电子技术发展起来的一种新技术。汽车传感器是汽车电子控制系统的信息输入装置,它把汽车运行过程中的各种工况信息转换成电信号输入给中央控制单元ECU,使汽车各总成部件运行处于最佳状态。本文根据各类传感器在汽车上的应用,将车用传感器的分类、特点、选用和发展趋势进行了详细的阐述,并进行了逐一分析。同时,结合典型车用传感器在汽车发动机、底盘、车身和安全系统上应用,介绍几种新型车用传感器的结构和工作原理。

轿车汽油发动机使用合成型机油的性能分析

通过试验对比分析轿车汽油发动机使用合成型机油的理化性能,在延长换油周期的条件下,检验发动机油的理化性能指标,验证轿车发动机使用高级别合成型机油的可靠性,同时分析延长轿车使用寿命的措施,达到减少轿车维护成本、节能减排、提高轿车发动机使用寿命的目的。

乘用车使用低滚动阻力轮胎的节能减排分析

由于全球汽车保有量的不断增加,导致汽车对环境的污染日益恶化,为了更好地保护环境,人们开始追求低碳生活,以改善生存环境,减少汽车对环境的污染。根据乘用车辆使用低滚动阻力轮胎和普通轮胎进行对比,采用试验数据对比及数理统计方法,分析低滚动阻力轮胎在节能环保上的作用,探讨低滚动阻力轮胎的节能减排优势,实现推广使用低滚动阻力轮胎。

卡车在低温环境下使用高凝点标号柴油的安全性研究

在目前国力下,我国卡车广泛使用柴油机为动力的动力源。由于我国地域辽阔,南北温差大,当天气突然变冷和在比较寒冷的季节或地区时,柴油凝点选择不当,柴油流动性变差,柴油或者柴油机进油管容易被冻凝固,车辆难以运行,导致事故发生。为解决高凝点标号柴油不冻或不凝固,提高卡车柴油机在低温环境下使用高凝点标号柴油的安全性,通过多次研究和试验运用,在不改变车辆内部结构的情况下,研制了复合管技术,利用热交换原理使卡车柴油机冷却系统产生的热量对柴油直接加热,解决了柴油被冻凝固难题,促进了柴油流动。同时柴油冷却了冷却水,实现了能量互补与交换。加热后的柴油得到充分雾化燃烧,保障了柴油机正常运行,全面提高了卡车的动力性、经济性和安全性,减少了尾气和热量排放,彻底解决了柴油机车的安全运行,2015年取得国家发明专利。

汽车空气压缩机释放热量转换利用装置研究

针对汽车空气压缩机系统产生的热量,结合汽车结构特点和使用燃料性质,设计一套能量转换装置,将这部分释放掉的热量进行转换回收利用,以便汽车在低温和严寒环境下工作时,将空气压缩机系统产生的热量转换给燃油供给系统,改善汽车在特殊环境下的使用可靠性,同时能促进燃油在发动机内部充分燃烧,降低废气物排放,提高汽车动力性和燃油经济性,达到节能减排的效果.

汽车发动机废气分析仪使用误区的探讨

根据汽车废气分析仪在汽车发动机排放废气检测中存在的误区,依照汽车尾气排放法规和测量标准提出了正确的检测方法,对发动机工作状况及其性能判定提供了可靠数据。同时,发掘延伸汽车废气分析仪的使用功能、协助检测汽车故障,判断汽车故障部位,准确及时排除汽车发动机故障现象。

EA888发动机张紧器及正时链条失效分析与优化设计

根据大众EA888发动机配气机构结构特点与装配车型技术状况调查,发现车辆在使用过程中配气机构正时系统会产生故障,出现启动困难、动力不足和熄火等现象。归纳梳理各类车辆在使用过程中产生的故障原因,采用电脑检测数据流查找故障根源,分析因张紧器失效而导致正时链条磨损及伸长的原因,通过技术手段优化改进零部件结构,提出有效的维修技术方案,合理改进维修技术工艺,消除发动机故障现象,避免发动机再次产生这类故障。

EA888发动机机油消耗过量故障诊断与优化分析

根据大众EA888系列发动机结构和技术特点,结合装配车型匹配状况,分析车辆在使用过程中发动机机油消耗过量的产生原因,通过技术改进和优化零部件结构,提出车辆合理使用方法和制定正确保养维护方案,将机油消耗控制在正常范围内,避免发动机因机油消耗过量而产生故障,保证车辆动力性稳定输出,延长车辆发动机使用寿命。

利用太阳能为轿车蓄电池充电装置的设计研究

根据轿车城市工况下蓄电池的使用特点,轿车蓄电池过度放电或蓄电池容量降低的情况下,将无法起动发动机。设计一套能量转换装置,将太阳能转化为电能为轿车蓄电池充电。同时监控蓄电池容量,适时为蓄电池进行充电保证蓄电池电量充足,延长蓄电池使用寿命,提高轿车使用经济性。

减少汽车机械损失的节能技术

汽车行驶过程中机械损失消耗很多动力系统的指示功率，从而对外输出的有效功率减少。发动机发出的功率始终等于机械传动损失功率与全部运动阻力所消耗的功率。一般汽车机械损失所消耗的功率占指示功率的10%~30%，故有效降低机械损失，特别是汽车上各种类型的机械损失，可提高车辆动力性和燃油经济性，达到节能减排效果。文章根据汽车上各系统的机械损失产生机理，分析其特点，结合先进实用技术降低或避免机械损失，提高汽车有效功率，降低汽车使用油耗，减少尾气排放，改善汽车使用经济性。

防止客机失控坠落和被劫持的自动保护技术研究

针对目前客机失控坠落和被劫持的世界难题,通过多次研究和试验,在不改变客机机体内部结构和不增加重量的基础上,在飞机机身重心位置安装一个加固金属管,金属管竖穿于飞机机身中。金属管的上开口处设置开伞保护罩,保护罩由两半罩壳对接组合而成,两半罩壳弹性铰接在飞机金属板上,两半罩壳对接后形成密封空间。保护罩内装有防燃防爆救生保护伞,以及一个独立的微型防燃防爆降落伞与卫星定位求救系统。伞衣通过多根拉绳固定在飞机金属板拉环上,金属管内装有用于弹出防燃防爆救生保护伞的顶杆装置和弹出控制器。控制器设计成联锁和声控,采取双向掌控和声响掌控。当突发事件发生时,能够保障客机安全降落或者将损失降低到最底限度,控制了客机被劫持的问题。

轿车应急起动电源系统设计

在不改变轿车原有电气电路系统的基础上,设计一套应急起动装置,来解决轿车蓄电池电量过低或过放电后无法起动的问题,同时对蓄电池进行保护,延长车辆蓄电池使用寿命,提高车辆使用经济性。

奔驰S600轿车空调系统故障诊断与排除

汽车空调系统的常见故障一般有如下几个方面：系统的控制电器及电子元器件故障;各总成部件的性能状态不良;整车发动机与压缩机技术状况不佳;保养和使用操作不当;制冷剂输送循环系统不畅等。在处理这些故障时,一定首先了解该车型配备的空调系统类型、工作原理及结构。一、故障现象有1辆2005年款梅塞德斯奔驰S600轿车,行驶36万km。

大众PQ35平台系列轿车鼓风机故障诊断与改进措施

国产大众PQ35平台系列轿车包含速腾、高尔夫和明锐等车型，该系列平台车型空调与暖风系统结构基本相同，采用相同型号鼓风机。根据大量使用结果调查和维修实例发现，该系列平台轿车的鼓风机使用3～5年以上会发出“吱吱”异响，导致该噪声的原因是鼓风机风扇主轴生锈，一般采用拆卸润滑或更换鼓风机电机来解决。此类故障频繁产生，推测可能是设计缺陷导致，本文将根据该平台轿车特点提出合理维修方法和有效改进措施。

工程机械车辆柴油机润滑油加热装置设计

针对工程机械车辆柴油机结构特点,设计一种柴油机润滑油加热装置,在不改变柴油机结构的前提下能对油底壳和进油管路进行快速加热,提高润滑油温度和流动性,降低起动运转阻力,减少柴油机内部滑动部件磨损,改善柴油机在低温和严寒环境的冷起动性能,降低柴油机故障率,提高柴油机安全运转可靠性。

速腾轿车发动机冷却风扇故障诊断与排除

根据一汽大众速腾轿车的车辆特性,利用电脑检测故障,对故障总成部件进行拆卸,分析故障产生原因,采用科学简单的低成本办法解决故障。