SiC_p/6061Al复合材料的疲劳行为

本文测定了用15v.-%SiC颗粒(10和2.5μm)增强的Al基复合材料的疲劳强度,并用SEM和TEM研究了疲劳裂纹形成及扩展与位错结构的相互联系,结果表明:两种尺寸SiC颗粒的复合材料在10~7循环寿命下的疲劳强度都是196MPa,比基体合金提高了25%,低于10~7循环周次寿命时含粗颗粒复合材料疲劳性能优于含细颗粒复合材料。SEM观察到疲劳微裂纹及微孔洞通常在SiC_P与基体界面附近形成,并在疲劳过程中相互连接成疲劳裂纹;TEM观察到界面处特别是SiC_P尖角处存在高密度位错,足够的疲劳循环周次后该处出现位错通道。

日立公司制造的Φ1020×4320轧辊剥离掉块失效分析

日立公司离心复合铸造的高合金Φ１０２０×４３２０轧辊在鞍钢厚板厂使用中发生低寿命剥离掉块失效。本文通过超声探伤、ＳＥＭ断口、金相及微区成分分析查明剥离掉块起源于轧辊最后凝固的热节区，由于冶金质量低劣致使该区夹渣缺陷集中、材料脆化、内外层间熔合不良，从而导致轧辊冷热疲劳抗力下降发生低寿命剥离掉块失效。

钢经热喷涂后的腐蚀疲劳行为

热喷涂技术广泛用于修复磨损件,并可提高工件的耐磨、耐蚀及耐热性能。有些工件除经受摩擦、腐蚀外还承受动载作用,因而人们关心经表面喷涂后材料的疲劳行为。以前的工作指出,等离子喷涂或火焰喷涂都降低材料的疲劳强度。本工作采用二次重熔的火焰喷焊工艺以改善喷涂件的疲劳性能、并研究了喷涂后的腐蚀疲劳行为.

空心抽油杆断裂失效分析

通过对断裂失效的空心抽油杆进行金相分析,认为该空心杆焊接质量低劣,存在接头与钢管焊接错位、摩擦加热不均匀、钢管一侧温度过高出现沿晶断裂以及焊缝断口上残留大量非金属夹杂物等问题,造成空心杆焊缝区强度下降,脆性增高,导致提前断裂。

玻璃钢抽油杆疲劳性能的研究

对美国LTV公司生产的与我国自行研制的两种FRP杆进行了疲劳试验,并作了解剖分析,文中指出我国现行工艺中的问题及其进一步改进措施。

表面等离子涂层对45钢疲劳性能的影响

本文通过对等离子表面喷涂试样的疲劳试验及断口金相分析,研究45钢经等离子喷涂后的疲劳行为,探索涂层厚度、结构、结合强度等因素与疲劳性能间的联系,为进一步改善喷涂件的疲劳强度提供依据。

循环淬火细化对42CrMo钢组织及疲劳性能的影响

42 Cr Mo经 86 0℃循环淬火 3次 ,5 5 0℃回火处理以后 ,奥氏体晶粒平均直径可细化到 7μm左右 ,因而所形成的马氏体板条长度大大缩短。这种短小的回火板条马氏体相对具有较低的疲劳缺口敏感性并可使屈服强度和伸长率同时提高。其中疲劳强度提高 2 4% ,对于相同的强度级别来说 ,伸长率可提高 2 5 %。晶粒细化以后 ,42 Cr Mo的疲劳裂纹常常起源于表面擦伤处 。

热处理对莫来石短纤维增强ZL107合金高温循环蠕变行为的影响

研究了经峰时效（Ｔ５）及过时效（Ｔ５＋３００℃）处理的莫莱石短纤维增强ＺＬ１０７复合材料在３００℃时的拉一拉循环蠕变的行为．实验结果表明：两种热处理状态下，复合材料都显示出循环蠕变减速现象峰时效状态下，循环蠕变与静态蠕变相比表现出低的表观激活能，非热空位机制作用较大；而过时效状态下，循环蠕变与静态蠕变相比表现出高的表观激活能，滞弹性机制作用较大。

ZL107合金的高温静态蠕变和循环蠕变

研究了不同热处理状态的ZL10 7合金在 3 0 0℃的高温静态蠕变和循环蠕变的行为。结果发现 :峰时效下 ,合金的蠕变抗力强于过时效状态下材料的蠕变抗力。循环蠕变时材料表现出蠕变减速现象。经峰时效处理的ZL10 7合金在循环蠕变中表现出较静态蠕变低的激活能 ,用非热空位机制进行了解释 ,而经过时效处理的ZL10 7合金表现出高的激活能 。

离子注入对Ti合金疲劳行为的影响

研究了碳、硼离子注入对Ti-6Al-4V合金应力控制疲劳行为的影响。研究发现:注入C^+和B^+可分别使合金的疲劳极限提高28％和12％。高能C^+和B^+离子辐射,使合金的注入表面受到极度损伤并且在注入层中形成了许多细小的第二相沉淀粒子。使用透射电镜(TEM)和二次离子质谱(SIMS)研究了疲劳前后注入表面的结构变化。根据表面层微观分析的结果,分析疲劳寿命得到改善的原因。

挤压SiC_w／LD2复合材料的疲劳强度及其影响因素

研究了挤压１６ｖ．─％─ＳｉＣ_ｗ／ＬＤ２复合材料在两种晶须取向和两种时效状态下的疲劳强度。用ＴＥＭ和ＳＥＭ观察了疲劳前后的显微组织和断口形貌。结果表明，ＳｉＣ_ｗ／ＬＤ２具有较高的高周疲劳强度，而且纵向试样的疲劳强度比横向试样的高。

采用喷丸强化工艺提高抽油杆的疲劳寿命

在对20CrMoD级抽油杆的小试样和实物试样进行喷丸强化及疲劳试验的基础上,分析了影响喷丸强化效果的因素,提出了适合于抽油杆喷丸的工艺参数。试验表明,喷丸强化可使抽油杆的腐蚀疲劳寿命提高1倍以上。

表面处理对低合金高强度钢腐蚀疲劳性能的影响

本文研究了表面喷丸、表面镀锌以及喷丸十镀锌处理对低合全高强度材料CrMoV钢腐蚀疲劳性能的影响。并且通过断口和全相观察,分析了它们的腐蚀疲劳断裂过程,并对提高腐蚀疲劳性能的原因进行了分析讨论。

200MW汽轮机末级叶片断裂原因及裂纹扩展寿命的估算

对清河电厂 2 0 0MW汽轮机末级叶片断裂原因进行分析 ,同时通过疲劳裂纹扩展试验及力学分析估算了形成 0 8mm初始裂纹源的剩余寿命约为 12 75h。该结果对汽轮机末级叶片的运行。

纤维体积分数对莫来石短纤维增强ZL107合金复合材料高温蠕变的影响

研究了莫莱石短纤维增强 ZL1 0 7复合材料中纤维体积分数的变化对其在 30 0°C时的高温蠕变性能的影响。实验结果发现 ,随着纤维加入量从 0到 8% ,2 0 %的增加 ,复合材料的高温抗蠕变性能随之提高。在本实验中 。

冷拉伸预应变对45^#钢水介质下腐蚀疲劳性能的影响

本文研究了冷拉仲预应变1％,3％,5％后对45~#钢棒材在空气中及自来水中的疲劳性能变化,得到了规律性的结果。通过预应变后的残余应力测量及微观硬度测量,对实验结果进行了解释。

挤压SiCw/LD2复合材料的疲劳裂纹扩展

本文测量了挤压19％(Vol)SiCw/LD2复合材料疲劳裂纹扩展的门槛值ΔK_(th)和扩展速率da/dN。并在扫描电镜下观察了疲劳断口形貌。结果表明,复合材料在门槛值附近和中速扩展区的疲劳裂纹扩展抗力高于基体材料LD2合金。复合材料纵向试样于170℃时效后的疲劳裂纹扩展抗力高于150℃时效,疲劳裂纹扩展扩展过程包括不在一个面内的微裂纹长大和联接这些微裂纹的(Ⅰ+Ⅱ)复合型裂纹的扩展。与裂纹相垂直的晶须有效地阻碍了微裂纹的长大。

挤压态SiCw／LD2复合材料中（Ⅰ十Ⅱ）复合型疲劳裂纹的扩展

研究了挤压１９Ｖｏｌ─％ＳｉＣｗ／ＬＤ２复合材料在（Ⅰ十Ⅱ）型复合应力作用下疲劳裂纹扩展门槛值和裂纹扩展时的偏转角．用扫描电镜观察了与预制裂纹相邻的裂纹扩展区的断口形貌．结果表明，在（Ⅰ十Ⅱ）型复合应力作用下，裂纹沿最大主应力方向扩展；当△ｋⅠ和△ｋⅡ共同达到一特定值时，裂纹开始扩展；裂纹偏转角不同。

抽油杆接箍螺纹的不同加工方法对寿命的影响

文章对全挤压、半挤压和全车削螺纹接箍疲劳寿命进行了对比试验测定,通过金相组织观察和疲劳断口分析,对全挤压和半挤压螺纹接箍疲劳性能提高的原因进行了分析讨论。

激光表面再铸层结构对DZ22定向凝固合金疲劳性能的影响

用扫描电镜观察了以ＤＺ２２定向凝固合金为基材的三种激光打孔工艺形成的激光表面再铸层结构，并在室温和高温（７２０℃）下进行了三类激光孔试件的疲劳试验，分析了激光打孔工艺与再铸层结构的相互联系及对疲劳性能的影响，阐明疲劳裂纹从再铸层形成及扩展过程。