基于SAR图像变化的小型目标检测

针对战场侦察的需求,结合SAR图像成像范围广、成像精度高的特性,SAR图像变化检测技术可应用于小目标检测。本文基于SAR图像尺度大而目标尺寸较小的特点,在差值法的基础上进行了改进。采用中值滤波进行图像降噪,并提出使用自适应下采样的方法进行快速图像配准,利用幂次变换增加目标信杂比提高检测率。通过实验验证改进差值法的有效性,其能够在保证检测率的同时缩短检测时间。

基于改进势函数与动态约束的无人机编队重构方法

针对无人机编队重构中变换过程复杂以及响应速度慢的问题,提出基于改进人工势函数与动态约束的编队重构方法。首先,改进人工势函数并建立虚拟力场以及无人机编队模型;其次,使用受动态队形约束的动力学模型描述编队运动将编队运动,建立含有拉格朗日系数的约束动力学方程;然后,采用罚函数法代替拉格朗日系数的方法求解无人机编队的运动学方程;最后,设计二维平面以及三维空间中编队重构场景,开展仿真实验。结果表明,三维空间中编队在0.48s后完成队形变换,扩展编队2.78s后完成队形变换,且变换前后均保持队形稳定。

基于LSTM的LFMCW雷达相互干扰抑制方法

随着汽车雷达的广泛应用,雷达之间的相互干扰越来越受到人们的关注。为了缓解雷达相互干扰的问题,本文提出了一种基于迭代阈值检测和LSTM的干扰抑制方法,首先迭代检测干扰信号的位置,然后利用LSTM恢复出被干扰的回波信号。经过仿真验证,所提方法能有效抑制LFMCW雷达的相互干扰,经过处理后雷达能准确获取目标信息。

车载MTD搜索雷达多普勒频率补偿方法

车载MTD搜索雷达行进间工作时,车体运动产生的多普勒频率使地物杂波频谱偏离零频位置,导致在MTD处理时地物杂波抑制性能变差,降低了雷达在杂波背景下的目标检测能力。该方法通过计算车体运动在地物回波中产生的多普勒频率,把车体运动多普勒频率计算值与相参基准信号频率叠加,输出多普勒频率叠加后的相参基准信号到接收机。在接收机中,多普勒频率叠加后的相参基准信号与中频信号混频,输出多普勒频率补偿后的相参视频信号,从而解决了车体运动对MTD处理的影响。

车载搜索雷达波束稳定及坐标系转换

搜索波束稳定技术及相关坐标系转换是装备了车载搜索雷达的自行防空武器系统的关键技术之一。搜索波束稳定是指车载搜索雷达在车体倾斜状态下工作时,搜索波束俯仰起始位置与大地水平面的夹角保持不变。否则会出现遗漏搜索空域的现象。进行坐标系转换是由于搜索雷达直接测量的目标信息是搜索雷达坐标系下的,而输出到操控终端和显示终端的目标信息是大地坐标系下的,所以要进行搜索雷达坐标系到大地坐标系间的转换。

LFM脉冲压缩雷达近距遮挡分析

本文主要研究了LFM脉冲压缩雷达在近距遮挡情况下涉及的主要问题,包括接收机收发开关切换时间对近距遮挡的影响、近距遮挡情况下回波SNR变化和近距遮挡情况下的测角、测距精度的变化,并介绍了减小近距遮挡影响可采用的措施。

合成孔径雷达多孔径相位差分自聚焦算法

相位差分 (PD)自聚焦算法是把处理孔径分为互不重叠的相等的子孔径 ,通过子孔径数据相位差函数的傅里叶变换来获得相位误差系数的估值 ,所能估计的相位误差的最高阶数由子孔径的数目决定 ,其一般做法是把处理孔径分成相等的两个子孔径 ,来获得二次相位误差系数的估值 ,并建立修正矢量补偿二次相位误差。通过将信号方位孔径分解到两个以上的子孔径 ,可以获得高阶 (阶数大于二 )相位误差系数的估值 ,故称之为多孔径相位差分自聚焦算法。本文对多孔径相位差分自聚焦算法的原理进行了详细的阐述 。

旋转坐标系法提高弹道直线拟合精度

弹道测量数据一般在极坐标系下获取,而直线拟合则在直角坐标系下进行,坐标变换导致直角坐标系下各坐标值的误差互相不独立,利用最小二乘方法进行直线拟合,拟合误差将与坐标系的选取直接相关。提出通过旋转坐标系方法,将最小二乘直线拟合的误差最小化。

平安矿皮带巷破坏原因分析及对策

通过对平安矿皮带巷破坏特点及原因分析,提出了及时支护和采取合理支护强度的措施。对于软弱岩体,锚杆预紧力是提高支护强度的关键。采用FLAC3D数值模拟软件对不同预紧力锚杆在软岩巷道中的支护效果进行了分析,从巷道围岩应力和塑性区的角度对平安矿皮带巷支护方案进行了优化选择。实践表明,采用及时、合理的支护方案可以有效控制巷道围岩的稳定,可为其他类似巷道支护提供借鉴意义。

超前液压支架在上下顺槽的应用

以段王煤矿090504综采工作面为例,对综采工作面端头支护破坏原因进行分析,并对支护方案进行优化设计,结合现场情况上下顺槽采用液压支架进行超前支护,并对支护影响因素进行分析。实践表明:用液压支架进行超前支护,安全系数高且支护效果良好,为工作面实现高产高效奠定了坚实的基础。

OFDM系统载波间干扰消除算法研究

高速移动环境下中的OFDM系统存在严重的载波间干扰(ICI)。本文分析了OFDM系统载波间干扰的分布特性以及各子载波增益变化的特点,使用部分信道信息对各子载波的符号进行检测。仿真验证该算法能在较低的复杂度条件下达到接近MMSE-SD算法的性能,适合于工程应用。

基于MAC序列的相位编码准连续波的研究与应用

本文在讨论用二相编码信号构成的准连续波的数学模型和模糊函数的基础上,引入新的二元序列--MAC序列,并对其产生以及自相关特性进行了详细研究。通过对采用该序列编码的准连续波信号的周期单码重复时和多码重复的模糊函数进行仿真,其结果具有很好的图钉状,即有较高的距离和多普勒分辨率;并将MAC序列的相位编码准连续波应用在波形设计中,脉压仿真结果表明相比较m序列码,MAC序列更适用于目标检测。

煤矿下山巷道掘进积水治理技术

巷道积水严重影响下山巷道掘进的单产单进水平及施工安全。对下山掘进工作面增加风泵和移动水箱等排水设施的改进排水技术,及对后路巷道顶底板出水采用软胶管排水代替水槽排水的全新排水技术,经在冀中能源股份公司各矿的实践应用表明,新排水工艺可以减少水泵设备损坏,减少了排水辅助工作,降低了巷道积水对巷道下山掘进的不良影响。

五载春秋铸辉煌 满腔热情续华章——宜阳新区赶超发展回眸与展望

2007年2月，宜春市委、市政府做出了以建设宜阳新区为重点，打响城市扩张战的重大决定。5年来，宜阳新区以“打造宜居品牌，建设幸福城市”为行动纲领，以建设“优质高效的行政服务区、现代服务业的聚集区、高尚生态的居住区”为发展定位，以“大规划、大框架、大功能、大品牌、重民生”为工作思路，高起点规划、高标准建设、高效益经营、高水平管理，一个开放大气的现代新城迅速崛起。目前，宜阳新区规划面积为26平方公里，常住人口8万余人。去年，完成财政收入2．03亿元，人平实现财政收入居全市前列。