期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
建议以“时间相关法”计算铁路局、分局货车周转时间
1
作者
于锡岐
《铁道运输与经济》
1980年第3期124-127,共4页
铁路运输的潜力在效率之中,效率在均衡之中。谁都知道那种“赶羊式”的发车,必然会造成区段列车运行的混乱,编组站的不适应和机车自外段停留时间的延长。实践证明:在铁路的运输组织中,离开了均衡就绝无高效。
关键词
货车周转时间
车辆相关法
运输组织
时间相关法
区段列车
管内工作车
运用车
铁路运输
列车等线
停留时间
下载PDF
职称材料
题名
建议以“时间相关法”计算铁路局、分局货车周转时间
1
作者
于锡岐
机构
石家庄铁路分局调度所分析室
出处
《铁道运输与经济》
1980年第3期124-127,共4页
文摘
铁路运输的潜力在效率之中,效率在均衡之中。谁都知道那种“赶羊式”的发车,必然会造成区段列车运行的混乱,编组站的不适应和机车自外段停留时间的延长。实践证明:在铁路的运输组织中,离开了均衡就绝无高效。
关键词
货车周转时间
车辆相关法
运输组织
时间相关法
区段列车
管内工作车
运用车
铁路运输
列车等线
停留时间
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
建议以“时间相关法”计算铁路局、分局货车周转时间
于锡岐
《铁道运输与经济》
1980
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部