厦门港远海码头超大型船离泊操纵险情实例浅析

随着世界经济全球化的发展,全球集装箱运输需求的增长,造船技术的提升,以及船东对规模效应和单位运输成本的考量,近年来,集装箱船舶大型化的趋势日益明显。集装箱船舶大型化,盲区广、惯性大、操纵难等特点也与之而来。船舶引航是船舶完成国际贸易中的一个重要环节,同时也是风险最大的一个环节。提前研究超大型集装箱船舶发展新趋势所带来的引航风险,有助于引航员们未雨绸缪,防范于未然。笔者作为厦门港引航站的一名一级引航员,有过多次超大型集装箱船舶靠离厦门港码头的实操经历,在此对“中远海运XX”轮于2023年05月04日中午1200时刻离泊厦门远海码头15号泊位的一次实例进行分析总结,希望能对同行提供一些有益的借鉴。

古雷港南2-2#码头强拢风下靠离泊作业注意事项

古雷港南2-2#泊位因其特殊位置和水文气候条件,强拢风下单拖协助靠离泊具有一定的操作难度。本文针对相关难点进行分析并探索船舶进港靠泊和出港离泊的安全操纵要点,以供驾引人员参考,保障港口水域通航安全。