单天线全双工通信系统的自干扰数字消除研究

为了消除双全工通信系统的非线性对自干扰信号的影响,设计具有直接转换结构的单天线全双工通信系统的自干扰数字消除模型。综合考虑收发机射频(RF)硬件的非线性、同相/正交(IQ)不平衡、相位噪声效应和接收机噪声系数的影响因素,在分析发射机和接收机自干扰特征的基础上,提出适用于接收机链RF和基带(BB)非线性的自干扰数字消除方法。利用正交三角(QR)分解法对设计矩阵进行正交化,减少了估计误差和消除误差。通过波形仿真结果表明:与现有方法相比,所提出的方法不仅具有较好的数字消除效果,而且消除效果不受发射功率的影响。

计算机网络安全原理发展与技术应用思考——评《计算机网络安全原理与技术研究》

计算机网络技术在社会各行各业中的应用日趋深入和广泛,正在引领社会生产生活朝着信息化、智能化与自动化方向发展。在计算机网络技术应用发展历程中,安全问题一直存在。在计算机网络信息领域,随着新安全原理的提出以及安全技术的进步,计算机网络安全整体水平有了显著提升,为整个计算机网络产业发展提供了更可靠的技术安全保障。

北斗卫星导航系统在航海保障领域应用发展

文中介绍了海事航保部门跟踪研究全球卫星导航系统技术发展并将其应用于航海保障,致力于拓展其应用领域,提升航海保障服务能力的相关情况。简述了北斗卫星导航系统航海领域应用发展的相关情况以及北斗国际海事标准推进历程,分析了航海保障北斗应用面临的形势和机遇,提出了拓展北斗系统在航海保障领域深化应用的发展方向。

我国VDES现状与发展研究

文中分析了VDES发展背景及意义的基础上,基于VDES演示验证系统及测试,重点介绍了我国开展VDES研究和建设情况,提出了推进VDES建设的对策和建议。

E-航海下的海上安全通信保障研究

本文通过E-航海下海上安全通信框架、海上安全通信保障手段研究,提出我国海上安全通信保障规划实施建议,加强和调整海岸电台为行业服务的能力,更好地发挥海上安全通信的保障作用,为主管部门决策提供参考意见。

VSAT卫星通信技术在航海保障的应用研究

本文以天津通信中心建成的VSAT卫星通信系统为例,对VSAT卫星通信系统的技术进行分析,VSAT系统的建设可以实现覆盖海域业务数据传输、航道视频监控、应急保障通信、互联网接入、水上安全信息、北斗CORS信息等服务;为此提出VSAT卫星通信技术在航海保障的应用研究,为建设智能航保,服务交通强国提供技术支撑。

航海无线电指向标差分北斗系统播发标准研究

航海无线电指向标(RBN)差分全球卫星导航系统作为一种差分增强定位系统,在船舶进港靠泊时可以大大提高定位精度,增强了船舶近海航行和作业的安全。本文介绍了国际海运事业无线电技术委员会(RTCM)104特委会全球卫星导航系统服务标准,并基于2.3版定义了北斗系统差分应用的电文,通过试验验证了航海无线电指向标载频上同步播发差分北斗和差分GPS信息的可行性,为北斗系统航海应用及其国际海事标准化提供了有益的参考。

北极航线无线通信能力测试方式研究

通过对北极航道无线通信能力测试方式的研究,为将来建设海岸电台远端台站提供数据参考,加强和调整海岸电台为行业服务的能力,更好地发挥海上安全通信的保障作用。通过对新的远端传输方式的研究和设计,为解决当前和未来在信号远端传输与控制利用专线传输方式的局限性上提供思路。

北方海区沿海VHF DSC应用系统运维实践

文章从北方海区沿海VHF DSC应用系统实际运维需要出发,结合了天津海事局辖区VHF安全通信系统,对运行维护中存在的DSC服务器硬件更新导致的DSC系统安装调试,系统IP地址更新,客户端计算机更新等问题给出了具体解决方法。

中国航海保障履约机制探析

一、国内履约情况作为是IMO A类理事国,近年来中国为履约做了许多努力。以IMO为例,图1是从2000年至2013年期间,我国向IMO提交的提案数量。图2则是同期其他国家的提案情况。可以看出,近年来中国提案数量虽有稳定增长,但相较于其他海事强国差距依然惊人。

完善资产管理体系 提升资产管理水平——加强部属事业单位资产管理的思考

行政事业单位资产是行政事业单位履行职能,保障政权运转以及提供公共服务的物质基础,因而加强资产管理成为部属各级单位的重要工作之一。本文结合作者所在单位资产管理情况,深入分析行政事业单位资产管理工作中存在的问题和原因,并对下一步部属事业单位如何加强资产管理工作提出了建议。