基于无人车技术的校园“最后一公里”配送路线设计

无人车配送作为智慧物流的重要技术手段,在很多场所中得到了广泛应用。高校校园具有较大的配送需求,如何在高校校园中应用无人车配送解决“最后一公里”问题值得研究。首先,根据校园需求的特点,利用K-MEANS算法结合节点需求对集中区的配送点进行科学设置;其次,综合无人车配送频次和配送站点时段需求量,构建CVRP配送优化模型,动态规划校园配送路线;最后,以江苏建筑职业技术学院为例验证模型的可行性。