客车制动气室气体入口直径对压力特性影响的研究

根据客车气压制动系统,建立气室气体入口、气室内腔压力等关键部件的数学模型,参照国际标准搭建制动气室压力特性试验平台;通过试验与仿真,导出四种入口直径下的气室内腔压力、推杆位移等试验和仿真参数;从压力响应时间、系统节能、系统稳定性三个方面分析气室气体入口直径对压力特性的影响。试验和仿真数据结果具有良好的一致性,可为制动气室的分析与设计提供参考。

气缸冲击过程动力学特性仿真分析方法研究

气缸冲击过程的动力学特性主要包括冲击过程的应力变化情况,应力变化情况对气缸的结构优化研究有重要意义。该文以气缸冲击过程的理论分析为基础,搭建气缸驱动系统实验平台,获得气缸冲击过程中的压力位移等数据,并与数学模型结果相互验证。采用ANSYS/LS-DYNA,对气缸冲击过程进行有限元仿真分析,研究气缸的冲击过程动力学特性,提出气缸冲击过程动力学特性的有限元仿真分析方法。

固定节流孔流量特性测试系统的误差分析

为了测量固定节流孔的流量特性,该文根据国际标准ISO6358-2013设计了固定节流孔流量特性测试系统。测试系统的正确性和准确性会影响气动元件流量特性参数的测量。该文通过对测试系统的测试方法误差、传感器误差等进行分析计算,并将试验结果与仿真分析结果进行对比,验证此测试系统设计合理,测量精度满足使用要求。目前,该测试系统已成功测量出多组不同型号固定节流孔的流量特性参数。

小学语文课堂教学中渗透传统文化的学理和实践研究

在中华上下五千年悠久的历史长河中,随着岁月的变迁,文化的进步,留下了许多宝贵的精神文化遗产,为一代代华夏儿女提供着精神食粮,是我们中华民族的灵魂和信仰。随着“外来文化”流传到我国,传统文化在我们的日常生活中逐渐被弱化,甚至渐渐“消亡”。传统文化在小学语文教育中如何渗透,成为当下小学语文教学改革的重中之重。传统文化的教学并非是强加在教师和学生身上的任务,而是在日常教学和生活中渗透、感染、熏陶,在潜移默化中影响每一代中华儿女。

循环球变比转向器变比齿廓的数字设计方法

为了解决循环球变比转向器变比齿轮齿廓设计问题,提出一种数字设计方法;该方法在CATIA建模软件中,基于变传动比运动规律建立布尔减运算宏程序,模拟变比齿轮齿廓包络面范成加工过程,生成变比齿轮三维模型;对齿廓曲面进行修补,完成变比齿轮副的虚拟装配后,采用ADAMS软件对建立的变比齿轮齿条副进行运动仿真分析,将仿真得到的传动比曲线与设计用曲线进行对比分析,验证了该方法的有效性。