基于ADAMS的挖掘机建模与仿真分析

以某型挖掘机为研究对象,基于ADAMS软件建立挖掘机三维模型,并对模型添加约束条件、驱动函数和负载函数,完成对挖掘机的运动学与动力学仿真。通过数值模拟,分别获得挖掘机的动臂、斗杆、铲斗铰接处的受力曲线、铲斗加速度曲线以及挖掘范围参数,模拟该挖掘机各联接部位在工作过程中的受力情况与挖掘运动轨迹。为挖掘机动臂、斗杆和铲斗等构件的强度校核提供数据参考,有利于挖掘机结构的优化设计。

常规公交高峰运行可靠性评价方法研究

本文基于公交的实际运行环境,依据公交运行速度将公交服务水平划分为五个等级,在此基础上,从运力匹配程度和关键站点准点性两个方面对高峰时段公交运行的可靠性进行了综合评价,提出了常规公交高峰时段运行可靠度评价的一种新方法。

基于云服务的供应链利益协调机制研究

云计算技术以其海量存储能力、计算能力和信息高度共享能力克服传统供应链在信息运作模式上的缺陷。文章建立了基于云服务的制造商主导的供应链Stackelberg博弈模型,并与传统供应链中各成员的利益进行比较。论证了基于云服务的供应链中各成员及供应链系统的利润相比传统供应链更优;一定条件下的售价更低、市场需求更大,并给出了供应链成员能够承受的云服务费的费用区间。验证了基于云服务的供应链的可行性。