可伸缩接电销短路开关

针对定长接电销及簧片结构的短路开关簧片抗力高、散布大,影响隔爆机构运动的不足,提出了可伸缩接电销短路开关。该开关接电销改为由上下触头与圆柱弹簧构成的可伸缩接电销,保证短路接触的功能由簧片转给了接电销簧,降低了预压抗力对行程的敏感度,以较小抗力即可保证接触,从而大幅降低了接电销对滑块的正压力。计算和试验结果表明,可伸缩接电销短路机构结构简单,作用可靠,抗力公差散布小,对隔爆机构的运动无明显影响。

基于指数加权的改进衰减记忆自适应滤波算法

体系对抗条件下预警机作用日益突出,但是我方离其距离远,量测数据不准确,对其跟踪困难,针对这个问题提出了一种基于指数加权的改进衰减记忆自适应滤波算法。标准卡尔曼滤波由于模型不准确会造成滤波发散,传统衰减记忆滤波在解决此问题的同时由于其衰减因子为常值会造成目标跟踪精度不足,为此设计了一个指数型的衰减因子对传统算法进行改进,该衰减因子能够自适应计算,并将改进后的方法应用于交互式多模型算法当中。仿真结果表明,该算法可以对预警机目标进行有效跟踪,且与标准卡尔曼滤波和常值衰减因子滤波对比发现,该算法估计误差明显减小,跟踪精度显著提高。

小弹模拟大弹的缩比侵彻试验方法

针对小弹模拟大弹进行侵彻引信可靠性试验中,加速度、侵彻时间、深度和应力波严重失真,提出了缩比模拟试验方法。该方法的要诀在于降低靶板硬度,维持弹径平方/质量和派洛第公式目标相关系数乘积的比例不变。分析和初步试验表明,这种方法突破了仅仅追求速度与靶板硬度的真实性而忽视弹径和质量不真实的思维定势,使侵彻加速度曲线的真实性显著提高。

反武装直升机导弹引信引爆时机与毁伤概率的关系

在分析武装直升机易损性的基础上，探讨了反武装直升机导弹非触发引信在不同时机引爆时，对武装直升机的毁伤概率，研究的结果。

机电引信滚动轴承外圈局部磨损间隙故障建模方法

针对机电引信滚动轴承外圈局部磨损间隙故障模型中,将轴承外圈磨损间隙深度作为接触变形量不符合实际情况的问题,提出利用外圈故障轴承接触变形量的判定条件及表达式为基础进行建模的方法。该方法利用滚动轴承外圈局部磨损间隙的结构特征,给出了故障轴承的准确接触变形量及轴承力的计算方法,得到了滚动轴承外圈局部磨损故障模型的解析式,在此基础上对故障模型解析式进行解析仿真。仿真对比结果表明,该模型能够准确有效地反映出轴承外圈磨损故障后,故障轴承转子系统在不同转速下运动稳定性降低的程度,为设计提供一定的理论基础。

可用于引信设计的弹道简化算式

以弹道解析法为基础，以计算机求解得的弹道诸元为依据运用最小二乘法，对空中射击弹道诸元的主要特征量在常用范围内进行了数值拟合，得到了形式简单的弹道诸元计算多项式，并进行了实例运算检验。该计算式既可以存入计算机或可编程计算器中代替查表，也可以存入引信的单片机中为其提供弹道参数。

对M739引信低后坐过载保险机构设计思想的认识

本文通过对Ｍ７３９引信的安全和解除保险机构进行理论分析，认为它的后坐保险机构与离心保险机构有一定关系，为解决引信安全性而提高后坐过载，会影响它的通用性和引信可靠性。

关于《引信安全性设计准则》的思考

本文从引信安全系统的设计中所遇到的一些实际问题出发，讨论了一些由于对《引信安全性设计准则》中的概念的不同理解而引起的问题，提出了作者对《引信安全佐设计准则》中一些概念的看法。