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日立集团改进后的大型自卸车EH-3型系列
1
作者
小田尚和
井刈孝信
+1 位作者
佐藤隆之
古渡阳一
《电气牵引》
2015年第2期28-31,共4页
突破在EH2-型系列中所搭载的技术,日立集团通力共同开发标配AC驱动系统和车体稳定化操控的自卸车EH-3型系列。EH-3型系列不仅延续高评价的加速性能和电气制动性能,还实现了用车体稳定化操控方式来平稳的行驶。且投入市场中的同一车架...
突破在EH2-型系列中所搭载的技术,日立集团通力共同开发标配AC驱动系统和车体稳定化操控的自卸车EH-3型系列。EH-3型系列不仅延续高评价的加速性能和电气制动性能,还实现了用车体稳定化操控方式来平稳的行驶。且投入市场中的同一车架中可以搭载康明斯公司制造的引擎(标准)及MTU公司(选配)制造的引擎来满足顾客的需求,因此增加了市场竞争力。不仅如此,还搭载车体全周围监视辅助装置,从而实现了在现场内降低撞碰事故的发生。
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关键词
自卸车
日立
市场竞争力
操控方式
MTU公司
康明斯公司
驱动系统
制动性能
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职称材料
题名
日立集团改进后的大型自卸车EH-3型系列
1
作者
小田尚和
井刈孝信
佐藤隆之
古渡阳一
出处
《电气牵引》
2015年第2期28-31,共4页
文摘
突破在EH2-型系列中所搭载的技术,日立集团通力共同开发标配AC驱动系统和车体稳定化操控的自卸车EH-3型系列。EH-3型系列不仅延续高评价的加速性能和电气制动性能,还实现了用车体稳定化操控方式来平稳的行驶。且投入市场中的同一车架中可以搭载康明斯公司制造的引擎(标准)及MTU公司(选配)制造的引擎来满足顾客的需求,因此增加了市场竞争力。不仅如此,还搭载车体全周围监视辅助装置,从而实现了在现场内降低撞碰事故的发生。
关键词
自卸车
日立
市场竞争力
操控方式
MTU公司
康明斯公司
驱动系统
制动性能
分类号
U469.4 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
日立集团改进后的大型自卸车EH-3型系列
小田尚和
井刈孝信
佐藤隆之
古渡阳一
《电气牵引》
2015
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