刮板输送机链传动系统刚柔耦合接触动力学特性分析

为研究各种工况下刮板输送机链传动系统的动力学特性,对圆环链与链轮啮合过程进行理论分析,建立基于RecurDyn的链传动系统刚柔耦合等效仿真模型。分别对卡链、断链和正常运行3种工况进行仿真,分析平环与立环、平环与链轮接触的动力学特性。得出3种工况下平环与立环间拉力、平环与链轮间接触力的变化规律,以及柔性圆环链在平稳运行阶段和卡链时最大应力的变化规律。结果表明:正常运行阶段和卡链时的圆环链间拉力最大值分别为49.47 kN和79.78 kN,均大于链环和链轮的接触力45 kN和55 kN;正常运行阶段和卡链时圆环链的最大应力分别为168.7 MPa和259.29 MPa,均小于材料的屈服强度835 MPa。研究成果为链传动系统啮合特性研究提供了参考。