装配仿真技术应用研究

借鉴国外发动机行业装配仿真的先进经验，结合沈阳黎明发动机厂的实际情况，以Teamcenter作为装配工艺I^tPLM平台，应用Siemens PLM Software的装配仿真软件，研究解决航空发动机装配过程的装配可行性问题。对装配可行性仿真需要建立支持发动机制造的数字化仿真环境，包括发动机零件产品数模、标准件和工装数模等；按照发动机装配单元，确定装配流程，建立装配仿真环境，检验工装夹具的可用性，降低工装设计的返修率，开展装配可行性仿真分析的试点应用。本文将重点阐述装配仿真的方案思路和关键技术。

MRO系统在某航空发动机企业的成功应用

基于MRO技术，有效支撑航空发动机服务生命周期的数据管理，通过构建航空发动机的服务与保障系统平台，实现服务数据的集中管理、服务过程的监控和可追溯，服务知识的应用，从而提高服务效率，提升服务水平。

基于BOM的装配工艺系统研究

装配业务是飞机发动机制造总装厂的核心业务,装配工艺直接影响到产品质量,同时由于飞机发动机产品结构复杂,使用要求严格,其制造工艺也因其特殊结构和严格的要求而十分复杂。作者结合所在厂的装配工艺实施,建立了基于PDM系统的可视化装配作业指导书,为装配工艺提供了信息化平台。

数字化制造系统在某航空发动机企业的应用

数字化制造系统是工厂实现全方位、高效率和穿透式管理的重要信息化手段,涵盖了项目管理、技术管理、制造执行管理和设备自动化管理等产品形成的全部过程.本文将重点阐述该数字化制造系统总体架构、业务流程、系统特点及技术路线.

数控弯管成形专家系统在某航空发动机企业的应用

本文结合企业的实际业务情况,在Teamcenter系统（简称TC系统）、NX和有限元仿真软件Pam-stamp基础上,根据实际数控弯管工艺分析过程,建立以实际数控弯管成形工艺仿真过程为对象一体化集成环境,针对典型数控弯管工艺来对弯曲成形工艺仿真分析流程进行定制和开发,建立数控弯管成形专家系统。通过系统的建立有效降低了弯管建模、模具设计、运动仿真、力学仿真、数控编程、结果分析及管形质量评估的工作难度。

面向智能制造的航空发动机数字化生产线建设研究

借鉴国内外制造企业智能制造实施的先进经验，通过搭建数字化生产线，研究利用数字化、智能化技术提升生产管理能力。数字化生产线建设是航空发动机企业实现全方位、高效率和穿透式管理的重要信息化手段，涵盖了数字化工厂总体框架、数字化系统架构，以及面向智能化的关键数字化技术研究等。通过数字化、网络化和智能化深度融合，使工程信息化技术与航空发动机制造技术深度融合，实现制造过程和产业模式变革。本文将重点阐述该面向智能制造的数字化生产线建设总体架构及建设内容。

面向航空发动机的设计制造协同系统的研究

航空发动机的研制是一项涉及到设计、制造和试验等多学科领域和多厂所合作的复杂系统工程。多年来，传统的顺序工程方式和各部门之间基本独立进行的工作模式造成了信息交流的障碍，不能适应新一代发动机多厂所协同研制的工作模式，难以有效地管理和协调这种复杂的过程，在研制过程存在很多不增值的环节，造成设计与制造的脱节，延缓了型号研制周期，增加了研制费用。

基于两化融合管理体系的IT治理机制研究

＂两化融合＂是企业应对现实挑战、实现转型升级并且提高管理效能的重要战略选择,但制造企业的＂两化融合＂道路大都并不平坦。许多制造企业投资信息技术（IT）花费巨大,但企业综合能力的提升一直并不显著,加强IT治理成为企业的现实选择和迫切需求。如何识别企业发展的可持续竞争优势,以及如何通过IT治理机制来培育和提升新型能力已经成为企业＂两化融合＂过程中必须优先考虑的重大问题,同时,这也是企业IT治理实践亟待解决的重要理论研究课题。

PDM系统数字化装配工艺管理技术研究

数字化装配工艺设计管理系统,以产品研制为应用背景,基于企业统一的PDM平台,实现数字化、结构化装配工艺设计,可视化、流程化装配工艺数据管理。向上连接设计制造协同、工艺流水、工艺BOM系统,向下与ERP和MES系统紧密集成,形成企业信息化建设主体架构,支撑公司业务创新与发展。