降低燃用生物柴油NO_X排放量的分析

在YL4102型柴油机上分别燃用生物柴油、石化柴油、生物柴油和石化柴油的混合物测定NOX的排放情况,并对降低NOX排放量的措施进行了研究。结果表明,适当推迟喷油提前角会降低NOX的排放,在满负荷范围时,当喷油提前角为10°CA左右时NOX排放降低30%左右。燃用乳化生物柴油可降低NOX的排放,随着乳化生物柴油中水的增加,NOX的排放迅速下降,当水的体积分数为30%时,NOX排放降低40%左右。

大豆生物柴油混合燃料性能试验研究

通过在R4105T柴油机上进行对比试验,分析了0#柴油/生物柴油、乙醇/生物柴油混合燃料以不同比例掺混时对柴油机动力性、经济性及碳烟排放特性的影响。研究结果表明:柴油机使用0#柴油/生物柴油混合燃料时动力性、碳烟排放量均有所下降,油耗率稍有上升;使用乙醇/生物柴油混合燃料时,碳烟排放量低于生物柴油,动力性、经济性随乙醇含量的不同而呈现不同的变化趋势。

生物柴油的现状及存在的问题

随着石油价格的不断上涨和全球变暖现象的日益严重,发展替代性燃料对各国的吸引力越来越强。生物柴油以其环保性和可再生性成为柴油的替代燃料。文章主要介绍了生物柴油在欧盟、美国以及国内的发展现状,分析了生物柴油在发展过程中遇到的问题,并提出了解决的途径。

乙醇/生物柴油混合燃料性能试验研究

通过在R4105T型柴油机上进行对比试验,研究了乙醇以不同比例与大豆油渣生物柴油混合燃烧时对柴油机动力性能、经济性以及烟度的影响。研究结果表明:与燃用纯生物柴油相比,柴油机燃用乙醇/生物柴油混合燃料时,碳烟排放量大大降低。其中,燃用B80E20时最大降幅可达55%;燃用B95E5时油耗率降低,最大降幅为5.6%;转速低于1700r/min时,B95E5动力性升高,平均增幅约为3.2%;燃用B90E10,B80E20时动力性下降、油耗率上升。

能源大脑微网构建海上“能源长城”

基于人工智能的能量管理系统在能源大脑大数据云平台中处于核心地位,是能源大脑微网执行测量、监视、控制、保护以及高级策略实现的监控系统,在实现能源大脑微网的实时能量调度与管理、跟踪、监测等方面起到举足轻重的作用。

灵宝沿黄公路拓宽工程放线工作圆满完成

7月7日下午,灵宝市自然资源和规划局组织人员赶赴该市北端沿黄公路拓宽工程现场,突击开展放线工作。灵宝市函谷关历史文化旅游区(函谷关湿地公园)系黄河生态廊道建设重点项目,根据廊道建设规划方案,需对其中主要道路进行拓宽。拓宽工程北起三灵快速桥,南至梁村桥,总长4.67公里,红线宽度18米。

创建产学研能学院 推动新能源智库发展

为响应习总书记“智库是国家软实力的重要组成部分,随着形势的发展,智库的作用会越来越大”的号召,更好促进产业协同发展、企业转型升级,需要建立产学研能学院一体化智库平台。智慧能源多能互补协调发展产学研能学院,是由中国电力设备管理协会、两大电网、五大发电集团牵头,由光伏龙头企业协鑫等公司与国内多家科研院所、高校和政府机构共同组建而成的“智库平台+产学研研究院+企业投资孵化”三维一体化的综合智库,以建设成服务于政府、高校、企业的新型高级智库,新能源、新经济发展理论探索研究高地,新能源物联网大数据建设高级管理人才培养基地,高校体制机制改革与创新实验基地为定位与目标,使智慧能源多能互补协调发展产学研能学院成为新型高级智库。