海洋环境因素极值组合及设计标准

由于海洋环境条件的复杂性、多变性及随机性，设计标准的选取是决定工程结构安全度、造价、效益及合理型式的主要因素。传统的设计标准，无法考虑海洋环境条件的随机组合，往往过高估计环境条件设计标准，造成不必要的浪费，甚至使具有开发前景的油田失去开采价值。以实测和后报资料为基础，使用多维联合概率的随机模拟技术，结合不同结构型式的极值响应及不同资料样本的选择方法，提出了海洋工程结构物上的风、浪、流、潮联合荷载及相应的联合概率水平问题，用以作为海洋工程环境荷载设计标准。