2018年水上交通安全形势分析

一、2018年水上交通安全形势事故规律分析(一)事故等级情况2018年我国共发生一般等级及以上中国籍运输船舶水上交通事故176件,同比下降10.2%;死亡失踪237人,同比上升24.7%;沉船83艘,同比上升3.8%;直接经济损失2.9亿元,同比上升5.5%。水上交通安全四项主要指标一降三升。2018年发生人员死亡失踪人员的112件事故中,死亡失踪1-2人的事故88件,同比下降24.8%,死亡失踪109人,同比下降24.3%;死亡失踪3-9人的事故22件,同比上升175%,死亡失踪108人,同比上升134.8%;2018年发生了2件死亡失踪10人以上的重大等级水上交通事故,2017年没有发生。死亡失踪3人以上较大和重大事故的死亡失踪人数大幅上升是造成2018年死亡失踪人数上升的主要因素。

修订《中华人民共和国船员培训管理规则》政策解读

修改的必要性近年来,国务院和交通运输部在发展职业教育,加快构建现代职业教育体系,提高人才培训质量等方面提出了一系列要求。为贯彻落实上述要求,需要对《规则》进行修订,建立船员终身职业技能培训制度,细化实化培训要求,进一步提高船员素质,保证航行安全。

日照“3·19”“兴龙舟569”轮爆炸事故调查

一、事故简况2017年3月19日1625时,兴龙舟海运集团有限公司等多家公司所属台州籍油船“兴龙舟569”轮空载由宁波港驶往葫芦岛港途中,在35°21′.7N/122°45′.0E处发生爆炸事故,事故造成3人失踪,1人受轻伤,该轮货舱甲板及横、纵舱壁不同程度损毁,构成较大等级水上交通事故。

深入开展专项审计 强化审计职能作用

近年来,部海事局以开展内容多样的专项审计为抓手,不断拓宽审计监督的广度和深度,提高了审计工作的针对性和有效性,取得了较好的效果。我们的主要做法是:一、认真做好专项审计内容的确定工作一是围绕改革政策的落实开展专项审计。