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发动机油的长寿命化技术(Ⅰ)
被引量:
1
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作者
五十岚
仁一
《润滑油》
CAS
2002年第3期6-9,52,共4页
从环保的角度出发 ,在错综复杂的发动机油劣化影响因数中 ,提出了以硝酸酯浓度变化为主要劣化标志的想法 ;以具体的模拟台架数据分析结果 ,指出了分散抗氧剂消耗完全前后的不同作用 ,明确提出在不溶组分生成时也就是分散抗氧剂消耗尽 ,...
从环保的角度出发 ,在错综复杂的发动机油劣化影响因数中 ,提出了以硝酸酯浓度变化为主要劣化标志的想法 ;以具体的模拟台架数据分析结果 ,指出了分散抗氧剂消耗完全前后的不同作用 ,明确提出在不溶组分生成时也就是分散抗氧剂消耗尽 ,约 1 5 0 0
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关键词
润滑油
发动机油
换油期
氧化
下载PDF
职称材料
题名
发动机油的长寿命化技术(Ⅰ)
被引量:
1
1
作者
五十岚
仁一
机构
日石三菱润滑油研究所
出处
《润滑油》
CAS
2002年第3期6-9,52,共4页
文摘
从环保的角度出发 ,在错综复杂的发动机油劣化影响因数中 ,提出了以硝酸酯浓度变化为主要劣化标志的想法 ;以具体的模拟台架数据分析结果 ,指出了分散抗氧剂消耗完全前后的不同作用 ,明确提出在不溶组分生成时也就是分散抗氧剂消耗尽 ,约 1 5 0 0
关键词
润滑油
发动机油
换油期
氧化
Keywords
lubricant
engine oil
drain interval
oxidation
mechanism
分类号
TE626.512 [石油与天然气工程—油气加工工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
发动机油的长寿命化技术(Ⅰ)
五十岚
仁一
《润滑油》
CAS
2002
1
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职称材料
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