ML40Cr合金冷镦钢线材的质量控制

分析了ML40Cr合金冷镦钢线材的化学成分、非金属夹杂物、组织结构、力学性能及表面质量控制,介绍了通过生产工艺控制,得到了较理想的力学性能和金相组织。目前达到的实物质量水平,完全满足用户10.9级标准件的性能要求。

230t钢包搅拌效果和去夹杂水模型研究

以某钢厂230t钢包为研究对象。通过实验水模型对现场生产过程的模拟，研究底吹透气元件的布置方式和吹氩流量对搅拌效果和夹杂物去除率的影响。结果表明．双透气元件吹氩优于单透气元件吹氩搅拌效果，0．6R-γ双透气元件布置方式最佳，混匀时间随吹气量和透气元件夹角的增大而减少；夹杂物的去除率取决于吹氩量和吹氩时间，在0．2～0．8L／min吹气量下，处理时间为0～4min时夹杂物去除效果最好，5～8min时可去除大部分夹杂物，24min左右可去除所有夹杂物。

铜包钢线的发展及前景

论述了铜包钢线的国内外发展历史和国内外标准演变过程。分析了铜包钢线的生产工艺特点。通过比较可知,电镀法是生产铜包钢线比较成熟的工艺,也是当前国内厂家通常使用的一种生产方法,对铜包钢线的发展前景进行了展望。

帘线钢中非金属夹杂物控制技术

为了满足高强度钢帘线的生产要求,必须降低钢中不变形非金属夹杂物的尺寸和数量。本文对帘线钢中氧化物夹杂物控制机理进行了总结,并对国内几家著名钢厂控制帘线钢夹杂物的措施进行了分析。

宽板坯连铸结晶器流场和温度场的数值模拟

利用商业软件PHOENICS建立了三维有限差分模型,计算了板坯连铸结晶器内的流场和温度场,分析在新水口条件下插入深度、水口出口角度对结晶器内流场和温度场的影响,在此基础上提出了合理的浸入式水口结构尺寸和浇铸工艺参数,其结果可为板坯水口结构和工艺参数的优化提供理论依据。

四流T型中间包钢液流场的数学物理模拟

应用商业软件PHOENICS及水力学模型,对某厂四流中间包钢液流场进行了模拟研究,讨论了导流墙、导流孔及湍流抑制器对钢液流场的影响。通过模型研究为中间包内控流装置的结构优化提供了理论依据。

石油化工泵的选型研究

在化工生产中,流体输送是最常见的,甚至是不可缺少的单元操作。通常,将输送液体的机械称之为泵。由于生产需要是多种多样的,因此生产中所选用的泵必须能满足不同的要求。该论文主要介绍化工中常用离心泵的基本结构、工作原理和性能参数,从而能够依据泵的有关原理正确地选择和使用泵,使泵能在高效率下可靠地运行。

ML40Cr内六角螺栓开裂原因分析

采用ML40Cr钢试制10.9级螺栓的过程中发生了淬火开裂现象,本文通过宏观观察、金相检测对开裂螺栓及改制盘条试样进行了分析。结果表明:螺栓的开裂与盘条酸洗黑线没有直接对应关系,导致螺栓开裂与盘条表面折叠缺陷密切相关。

100万t/a混合油加氢精制装置的设计及运行指标对比研究

简要介绍了某化工有限公司100万t/a混合油加氢精制装置工程设计的工艺及工程技术特点,对装置的工业运转指标进行了对比总结,并对结果作了简要分析。结果表明:加氢后蜡油满足作为下游装置催化裂化原料要求,加氢柴油和加氢石脑油产品质量满足国Ⅲ排放标准要求,能耗达到国内先进水平。

炼油装置的节能潜力及优化措施

针对炼油装置的节能潜力做了简单的分析,提出了节能措施。为了充分挖掘炼油装置的节能潜力,减少能源消耗,有必要做好炼油装置的节能潜力分析,并制定相应的节能方案。

我国汽车用电镀锌板的发展趋势

随着我国汽车保有量的增长,汽车的综合质量受到了人们的普遍关注,电镀锌板的质量也成为关注的重点。介绍了我国汽车用镀锌板的现状及发展趋势,分析了汽车板的电镀锌原理及影响因素。

铁水罐侧吹辅助扒渣水模实验研究

针对颗粒镁脱硫工艺存在的渣稀量少、不易扒尽,导致转炉回硫率高等问题,对铁水罐侧吹辅助扒渣进行水模实验研究,确定透气砖合理的安装位置和侧吹气体流量,以提高和改善颗粒镁脱硫后的扒渣效率。

气门弹簧及悬架弹簧用线材现状与发展方向

简述气门弹簧、悬架弹簧用线材使用现状,指出国内弹簧钢的不足及提高其强度的发展方向,对最先进的日本弹簧钢线材的生产工艺及实物质量进行了综述,为国内开发生产高质量弹簧钢线材提供参考。

制绳钢丝扭转试验断口分析

针对制绳钢丝不同扭转断裂次数试样,采用扫描电镜和金相检测技术分析,进行断口微观特征分析,比较正常扭转断裂试样与异常扭转断裂试样的断口特征,找出异常断裂的原因是由于钢丝表面缺陷和试验本身引起的,为扭转断口分析提供参考。

100t钢包底吹氩工艺优化研究

针对涟钢100t钢包底吹氩搅拌过程中钢液喷溅所造成的钢液二次氧化以及对渣线砖区域包壁腐蚀严重的现象,在实验室以1:3建立钢包水模型进行模拟研究,考察其底吹透气元件的个数及布置方式、吹氩流量对搅拌效果和侧壁冲刷的影响.结果表明,透气元件越靠近包壁,搅拌效果越好,但对包壁冲刷越严重.在相同喷吹位置的情况下,采用双透气元件吹氩可以有效的减小钢液对包壁的冲刷,且搅拌效果也优于单透气元件.

含硼冷镦钢10B21冷镦开裂原因分析

为了分析含硼冷镦钢10B21冷镦开裂的原因,对其生产工艺、产品质量进行了研究,并采用金相检验、能谱分析等手段对开裂试样进行了观察和分析。结果表明:含硼冷镦钢10B21开裂是由于其表面存在尖锐的"V"形划伤所致。

铸坯成分偏析对线材冷加工性能的影响

结合生产合金钢线材时冷镦检验试样沿45°方向出现开裂的问题,在实验室作了检验分析。结果表明,冷镦开裂的原因是由于铸坯上存在成分偏析,在轧制中不能消除,遗传到线材上,形成轧后组织偏析,导致冷镦开裂。通过对试样偏析处的成分定量分析查明,合金钢线材偏析带的主要成分为Cr、Mn,偏析处的平均成分比正常部位成分分别高出49%和79%。

高线轧机特高轧制速度下轧件变形行为研究

用纯铁作为试验原料,进行了特高轧速的生产试验,结果表明原料某部位晶粒大,轧后对应部位晶粒也大,某部位晶粒小,则轧后对应部位晶粒也小,在精轧机出口速度为100m/s、变形速率相当于2 880s-1的条件下,轧件并未仅产生表面变形,轧件的变形也已渗透到轧件的中心。坯料晶粒均匀,轧后轧件的晶粒也均匀。但从轧件纵截面的晶粒形状看,轧件中心晶粒沿纵向稍有伸长,表面晶粒沿纵向稍有压缩,这是由于孔型轧制的特殊性造成的。

八流中间包内控流装置结构的数理研究

针对某钢厂8流无控流装置中间包,应用物理和数值模拟方法进行了控流装置的优化研究。数值计算获得的结论与物理模型实验结果相吻合。使用优化的控流装置,利于夹杂物的上浮去除,延长了钢液在中间包内的平均停留时间,有效减小了各流间的停留时间差和钢液温度差,死区体积由48.2%下降至5.6%,中间包内流体的流动特性得到改善。

耐火耐侯钢热装温度对高温性能与组织的影响

对耐火耐侯钢的高温性能进行热模拟研究,发现该钢在500℃装炉时钢的高温强度最低,比冷装炉钢的高温强度低20MPa,600℃装炉时钢的高温强度最高,比冷装炉钢的高温强度高40MPa。总体来说,热装不会影响该钢的高温性能,热装温度高于600℃对该钢的高温性能更为有利。600℃以下装炉,该钢加热奥氏体晶粒度与冷装的差不多。600℃以上装炉,加热奥氏体晶粒度比冷装炉的要小1级左右。