烧结Nd-Fe-B磁体在电机应用中的力学分析

研究了烧结Nd-Fe-B磁体沿平行和垂直取向方向的抗弯强度、断裂韧度以及微观结构,发现其力学性能沿不同取向方向存在较大差异。探讨了烧结Nd-Fe-B磁体力学各向异性的起因,分析表明:烧结Nd-Fe-B磁体力学各向异性来源于结晶过程中晶粒生长的各向异性,从而产生了富Nd相相对于主相的择优分布。由于磁粉因磁场取向使这种择优分布得以保留,进而产生了烧结Nd-Fe-B磁体力学强度各向异性。

基于小波滤波的激光陀螺SINS晃动基座初始对准

激光陀螺捷联惯导系统在晃动基座上进行初始对准时,由于激光陀螺信号中存在着很大的随机噪声,导致对准时间变长,对准精度降低。为解决此问题,提出一种基于小波实时阈值滤波的预处理方法,选取了合适的小波基和分解层数,对陀螺信号进行小波预处理,然后利用滤波后的陀螺信号进行姿态粗对准,最后使用速度误差作为观测量进行卡尔曼滤波精对准。半实物仿真试验结果表明:本文提出的小波预处理方法在满足陀螺信号实时性的条件下,能够有效地减小激光陀螺信号中的各项随机噪声,利用预处理后的陀螺信号进行初始对准时,对准时间显著缩短,航向角在精对准7 min左右收敛,其1σ值在39"以内,在工程上有一定的参考价值。

模糊-线性双模控制在平台稳定回路中的应用

为了克服单闭环系统平台稳定回路在抗干扰性能方面的欠缺,引入速度反馈的双闭环控制。在此基础上,通过多种模糊控制方法的仿真、分析、比较,采用模糊-线性双模控制方案对系统进行校正,模糊-线性双模控制的速度环以及位置环的线性控制器结构都与线性双闭环控制的相同,位置环的模糊控制器为修正因子自调整无量化模糊控制器,利用输出强度系数实现两种控制的平滑过渡,克服了常规模糊-线性双模控制器的切换点选择困难。在误差较大时,模糊控制器起主要作用,以提高系统的动态特性;误差较小时,PID控制器起主要作用,使线性控制和模糊控制的输出实现了平滑过渡,使系统在速度、精度尤其抗干扰能力方面均有良好的效果。

微静电陀螺仪再平衡回路设计

微静电陀螺仪依靠可控的静电力,将高速旋转的陀螺转子稳定地悬浮在高真空的电极腔中心,是一种能实现两自由度角速率测量的新型微机电陀螺。针对大角度、高角速率的捷联式惯性导航系统应用,对陀螺仪再平衡回路进行了设计。讨论了陀螺仪的动力学特性,给出了补偿负刚度特性的方法,采用双频波特图对系统稳定性进行了分析,给出了再平衡回路的性能仿真结果。仿真与分析表明,陀螺仪允许的最大输入角速度为768(°)/s,标度系数为6.44mV/((°)·s-1)。

基于高斯相位调制的半导体激光器线宽展宽方法

基于激光器驱动的干涉型光纤陀螺是近年来国内外光纤陀螺研究的新热点,但半导体激光器作为一种窄线宽的高相干光源,将其用于干涉型光纤陀螺又会重新引入瑞利散射、Kerr效应和偏振交叉耦合等非理想特性进而影响陀螺的精度,因此有必要将半导体激光器的线宽加宽后再使用。为实现半导体激光器的线宽展宽,建立了基于高斯相位调制的光谱展宽卷积模型,利用OptiSystem仿真分析验证线宽展宽效果;通过搭建光路进行实验验证,实验结果证明,通过所提出的展宽方法可以将线宽10 MHz的激光器的光谱展宽成线宽11 GHz的光谱。为干涉型光纤陀螺中半导体激光器的应用提供了基础保证,具有一定的工程应用价值。

人工智能在舰船组合导航系统的应用

随着航海事业不断发展,现代化舰船对导航系统精度、可靠性和智能化程度等提出了更高要求。针对导航信息融合精度不够、航海安全保障愈发重要以及系统故障频率不断增大等问题,以舰船组合导航系统为基础,开展基于人工智能技术的导航系统研究。对人工智能在卡尔曼滤波融合、航海避碰决策以及智能故障诊断中的应用,进行深入探讨和总结。对于新型舰船组合导航系统朝着更高精度、更高可靠性和智能化方向发展,具有重要的理论指导意义。

H∞控制在空间稳定型惯导系统初始对准中的应用

空间稳定惯性导航系统的动基座初始对准过程中,由于其平台系统稳定在惯性空间的特点,传统对准网络存在对准时间较长,动态下对准精度不能保证的问题,本文考虑运用H∞控制技术设计对准方案,并进行了仿真设计。通过传统对准网络和H∞控制网络在对准性能和对准误差的比较,验证了H∞控制对于噪声的不敏感性,使系统在不确定干扰的噪声条件下的初始对准具有快速性和较高的精度,仿真分析表明H∞控制技术应用于空间稳定惯性导航系统的初始对准中,能有效缩短约初始对准时间。

直流永磁电机的动态特性

主要讨论了永磁直流电机的动态特性理论和测量。动态特性研究的是电动机怎样响应运行指令。首先按普通直流电机的参数讨论了效电路的推导,并把摩擦负载和转动惯量等机械参数也转化成等效电路的电参数。然后按不同的条件求出来它的传递函数。最后提出了动态特性参数的测量方法。

长输管线工程生态环境保护管理

由于长输管线的沿线会有很多的河流、森林和自然保护区等一些施工情况较为复杂的环境,由于施工的环境多种多样,因此,对于长输管线工程中,生态环境保护的思考是十分必要的。本文针对于长输管线施工过程中可能产生的环保问题以及对于环境的影响展开了探讨,并且制定出了相对于的解决措施。通过探讨能够帮助企业在进行长输管线工程的建设中,更好的开展生态环境保护管理工作。

石油天然气管道工程HSE信息化管理实践方法

HSE管理工作是石油天然气管道工程的项目管理中的重要管理内容之一,对于整体项目的运行具有重要的作用。随着当前信息化的高速发展,对于HSE管理也提出了新的工作要求,通过对于信息技术的运用,能够使石油天然气管道工程HSE的管理工作能够更加顺利的开展,通过对于HSE信息化管理方法的不断探索,能够总结出更加实用的管理方法。

油气田地面工程突发事故的安全防范

建立起一个突发事故的预防体系是在油气田地面工程中对于突发事故防范的重要保障。通过对于突发事故预防体系的建立能够使企业在面对油气田地面工程突发事故时能够更加的镇定且能够快速的制定出相应的解决措施。人员的综合素质也是对于突发事故能够解决的一个重要因素,因此,在油气田地面工程中,加大对于相关管理人员的技术培训能够帮助工程更加安全的开展。

油田集输管道腐蚀因素及防腐建议

随着各行各业的快速发展,对于石油的需求度也逐渐增加了。在当前经济的快速发展中,由于能源的需求增加,因此,当前的油田建设已经是十分受到重视的行业了。由于油田开采中,对于集输管道的使用时间较长,再加上使用中的腐蚀作用,因此,会造成油田集输管道的腐蚀现象较为严重,但是由于油田集输管道也会对于油田的安全生产造成巨大的隐患。

长输管道成本核算与成本分析

由于当前我国的能源调整工作正在不断的开展,对于当前的天然气长输管道工作,起到了重要的促进作用。但是由于当前的经济形势和其他因素的影响,所以天然气长输管道的建设成本以及后续的使用经营成本越来越高,因此,对于天然气行业的经营发展十分不利。因此,本文针对于长输管道成本核算与成本分析为论点,展开探讨。

油气储运中油气回收技术的发展与应用

随着当前我国的经济形势一片大好,在发展的过程中,对于油气的需求量也在不断的增加。但是随着多年的开采,我国当前的油气田开发与生产的规模却是停滞不前,这种情况会使我国油气资源的供给矛盾加剧。另外,油气自身的挥发速度较快,因此,在运输过程中的挥发会对于企业造成经济损失并且还会使环境遭受污染。所以,对于油气储运中油气回收技术的发展与应用探讨是十分重要的,对于我国的油气企业发展具有重大意义。

浅谈油田地面建设设备安装及集输管道施工技术

石油属于不可再生资源,为了提高石油的利用率,石油勘探技术得到了进步和发展。油田地面建设在油田开发中有着重要的作用,所以注重油田地面建设是十分必要的,而集输管道及地面设备安装是油田地面建设的核心部分,集输管道可以确保油气安全运输,地面设备安装直接影响着油田的生产质量和效率,因此本文就油田地面建设设备安装及集输管道施工技术进行谈论,促使油井油气资源得到合理的开发和利用。

油气长输管线建设中非开挖技术的应用

油气长输管线建设对国家经济的发展有着极大的推动作用。随着社会经济的快速发展,油气长输管线施工技术也得到优化和创新,尤其是非开挖施工技术的应用,非开发挖施工技术是在传统的开挖施工技术基础上进行优化创新,它不仅可以降低对环境的破坏和污染,而且还能避免管道在使用过程中出现变形现象。因此本文就油气长输管线建设中非开挖技术应用进行分析讨论,促使非开挖技术得到更好的应用和发展。

FeCoV/Pb(Mg_(1/3)Nb_(2/3))O_3-PbTiO_3/Ni薄膜复合结构的磁电效应

为了适应器件的小型化、提高薄膜两相复合磁电材料的磁电效应,采用磁控溅射方法在Pb(Mg1/3Nb2/3)O3-PbTiO3(PMN-PT)衬底上生长FeCoV薄膜和Ni薄膜,形成FeCoV/PMN-PT/Ni薄膜复合结构。采用动态磁电系数测量系统对复合结构的磁电性能和共振频率进行了研究。结果表明:复合结构的磁电系数随直流偏置场的增加呈现先增加后减小的趋势,在约39.8kA/m附近达到峰值17.8×10-3 mV·cm-1·A·m-1,在31.84kA/m的直流偏置场下,磁电电压随着交流激励场强度的增加呈线性增加。复合结构在85.5kHz下具有一个明显的共振峰,在共振频率下,磁电性能提高5倍以上。

强磁场屏蔽有限元设计

在国际热核聚变实验堆计划中,为降低磁场对电磁阀的影响,必须将电磁阀周边磁场从2000Gs降低到50Gs以内。本文通过有限元分析软件计算分析和实验测量相结合对2000Gs的强磁场的屏蔽进行了设计。计算和实验结果表明,高饱和磁感应强度材料对强磁场屏蔽效果较好,可有效降低材料厚度。磁场方向对磁屏蔽效果有着明显影响,当磁场方向与磁屏蔽罩轴向垂直时,屏蔽效果最好。

浅谈减小顶管误差小方法

随着能源的快速增长需要,随之而来的管道建设大幅增加,由于管线穿省道、国道逐渐增多,因此顶管的准确及顶进质量决定着管道施工的成败。通过此次研究的小方法,能够保证部分顶管施工工作的顺利完成。