临江大道-阅江路隧道钢壳沉管结构主体造价构成分析

临江大道-阅江路隧道工程沉管施工采用钢壳沉管技术,沉管关节为外裹钢壳+内填自密实混凝土的“三明治”结构,为确保工程顺利开展,本文针对钢壳沉管工程开展造价分析,重点从钢壳制造、钢壳混凝土浇筑、管节拖航三个关键施工环节展开分析,结合各施工环节的施工流程明确费用消耗来源,能够为同类工程造价分析提供参考。

明珠湾大桥主桥施工方案及造价对比分析

广州市南沙明珠湾大桥主桥为(96+164+436+164+96+60) m的双层桥面中承式六跨连续钢桁架拱桥,桥宽43.2 m,上层为双向8车道,下层预留4车道和管线走廊,为目前世界上跨度最大的市政公路双层桥面三主桁中承式钢桁拱桥。针对明珠湾大桥的主跨施工,提出了大悬臂拱-梁同步拼装和整体大节段提升2种方案,从工艺可行性、施工工期、抗台风安全性、对航道的影响和工程造价方面进行比选,最终采用大悬臂拱-梁同步拼装方案,为同类桥梁选择施工方案提供参考。