连杆生产单元组建——成组技术的实际应用

利用成组技术进行生产单元组建 ,以摩托车发动机零部件连杆的生产线为例进行单元组建 ,说明成组技术非常适合于多品种及中、小批量生产。

GS125发动机初级齿轮异常噪声的研究

本文从轻骑集团GS125发动机总成中的异响入手。研究了初级齿轮传动的动态性能,分析了初级齿轮传动动态性能对发动机总成异响的影响规律,通过改变齿轮传动的结构参数和齿轮轮齿齿廓修形,提高了初级齿轮传动的动态性能,降低了发动机异响率,提高了发动机质量,增强了轻骑摩托车的市场竞争力,增加了经济效益和社会效益。

基于系统辨识算法的齿轮传动动态性能研究

将系统辨识方法正确地应用于实际工况下齿轮传动动态性能的研究 ,通过研究齿轮箱中直齿圆柱齿轮传动周向振动和噪声之间的关系 ,建立了系统辨识差分方程模型。此模型能够比较准确地描述齿轮传动系统的动态特性 ,为齿轮传动系统的修形、减振、降噪和优化设计提供了一种新的建模方法 ,有利于将齿轮传动动态性能的研究成果在实践中推广应用。