脉冲强光对两种霉菌和两种酵母菌的杀菌效果研究

采用自行研制的脉冲强光杀菌装置处理黑霉菌、灰霉菌两种霉菌和热带假丝酵母、啤酒酵母两种酵母菌,研究脉冲强光光流量与这四种微生物杀菌效果之间的关系。结果表明,脉冲强光对这四种微生物的杀菌效果显著。随着光流量增大,霉菌和酵母菌的致死率增大,霉菌的菌落直径和产孢量减小。在闪照次数为16次,菌液厚度3.4mm,菌液透光率100%,光流量达到37.302mJ/cm^2时,两种霉菌的致死率均达到99.04%以上,霉菌菌落直径与对照组相比均减少了77.33%以上,产孢量均占对照组的4.00%以下。两种酵母菌的致死率均达到100%。

重型叉车前驱动桥桥壳结构强度研究

为了实现重型叉车前驱动桥桥壳国产化,对重型叉车前驱动桥桥壳进行了结构强度研究,提出了多体动力学和有限元结合的方法。首先,建立了重型叉车多体动力学模型,分析了叉车前驱动桥桥壳在叉车满载快速举升工况、紧急制动工况、过颠簸块工况等典型工况下的动态载荷,确定了前驱动桥桥壳在各种典型工况下的最大载荷;其次,建立了叉车前驱动桥桥壳的有限元模型,分析了前驱动桥桥壳在各种典型工况最大载荷下的应力与应变;最后,采用应变测试仪测量了前驱动桥桥壳应力与应变。研究结果表明:有限元计算数值与实验测试数值基本一致;重型叉车国产化前驱动桥桥壳结构设计,能够满足重型叉车作业时对高强度、高承载驱动桥壳的需求,可替代进口产品。

叉车转向桥拓扑优化设计

为了实现叉车转向桥由焊接结构向铸造结构的转化,并且实现转向桥减重,建立了叉车转向桥有限元数值模型,分析了叉车转向桥受力特点。然后确定优化模型,定义优化目标、目标变量,利用ABAQUS拓扑优化功能,综合考虑了叉车在正常行驶和极限转弯两种状态,优化得到了转向桥一体化铸造结构。转向桥一体化铸造结构承载能力较好,并且成功减重。

基于ABAQUS的叉车转向桥静力分析

应用有限元数值模拟技术,结合转向桥设计开发的实际过程,建立叉车转向桥的结构的有限元分析模型,改变了原来的仅靠经验进行产品开发的传统设计开发模式,为后续优化分析,寻找到较优的设计打下了基础,从而避免了盲目的设计开发,缩短了开发周期,大幅度降低了设计开发费用。

尺寸效应对焊点热循环可靠性影响的仿真分析

利用有限元模拟软件ANSYS预测分析了70μm和55μm两种尺寸焊点在热循环载荷的作用下的应力应变分布,发现封装体两侧的焊点应力应变集中较为明显,而钎料与焊盘界面处则是焊点的薄弱位置,裂纹最可能在两侧焊点沿着钎料与焊盘界面处扩展。同时发现55μm焊点所受到的应力和塑性应变比70μm焊点大,且较大应力和应变的分布区域更广。

利用TOSCA对某型号叉车支承板优化实例

本文通过对某型号叉车支承板的拓扑优化,详细介绍了拓扑优化软件TOSCA Structure的功能和应用,并通过实际试验验证了优化结果的可行性。