临空车辆基地咽喉区架空板消防设计探讨

轨道交通资阳线临空车辆基地位于地势起伏较大的丘陵地区,综合各方条件,在咽喉区设置架空板,将轨行区置于板上,将部分功能用房和小汽车停车场置于板夹层,最大程度集约节约利用土地资源。相比以往常规车辆基地架空板,本项目较为特殊,消防设计难度大,目前国内尚无类似案例可以借鉴。通过对架空板的消防设计进行专项研究,提出合理、可行的消防设计和技术措施,满足现行规范的要求。

手绘表达中的建筑设计思维研究

建筑设计的手绘表达是建筑设计程序中必不可少的环节。它不仅反映了设计师的建筑基础与综合素养,还成为设计思维最便捷、最贴切和最直观的表达方式。文章通过对手绘表达的分析,结合其展现在设计思维过程中的运用,来诠释手绘表达中的建筑设计思维特征。

浅谈地铁车辆基地上盖物业综合开发设计

随着我国城市土地资源的稀缺和价值上升,越来越多的城市开始对轨道交通用地物业开发进行重视,借助轨道交通设施进行周边土地的复合利用,优先发展地铁车辆基地和停车场上盖及周边地块的物业开发,成为轨道集约化开发的主流趋势,也是对城市空间集约管理的高效体现。通过分析地铁车辆基地和停车场上盖物业开发前景与必要性、规划特点、类型及平面布置等,探讨其技术要点与潜在规律。

浅析轨道交通高架车站造型设计

高架车站建筑形式较为特殊,与一般公共建筑不同,其功能、空间、结构形式及立面效果存在一定特殊性,受地铁线路走向、车站站位、站台特质等影响,其造型与形式的统一需要充分考虑车站自身功能特点。同时,高架车站因与城市整体风貌关系紧密,其外部造型设计尤其需要重视当地特色并多角度进行考量。通过对高架车站站台类型、剖面层数、站位特征、设备用房影响的分析,充分讨论影响高架车站造型的关键性因素,研究其造型设计思路及出发点,探索造型意向来源并加以分析,并结合项目实践经验进行剖析,以总结高架车站造型设计的基本思路。

由绿色建筑设计趋势所触发的再思考——对两次绿色建筑设计竞赛获奖的讨论

在绿色建筑设计理念日益成为行业标准并逐渐被人们所了解的今天,绿色设计策略已开始被广大建筑设计师所接受并应用。但观念的普及并不等于理念的正确,在此过程中仍会出现设计思路的偏差与技术应用的繁琐。文章从作者的两次绿色建筑设计竞赛获奖经历出发,简要介绍并指出当今绿色设计理念中存在的问题,由此触发更深层次的思考。

关于成都蓝顶美术馆的一次访谈

文章记录邓敬等就成都蓝顶美术馆对刘家琨进行的访谈。访谈基于对蓝顶艺术村美术馆的在场体验,内容涉及美术馆的理念定位、设计立场、体量处理、空间体验、材料选择及施工等话题,对谈深入展现了刘家琨基于具体现场的处理策略。

中非紧急撤离事件对涉外项目安全管理的启示

1 中非紧急撤离事件背景中非共和国是世界最不发达国家之一,贫穷落后,政局长期动荡,曾发生多次兵变和政变.2012年12月10日起,一支名叫Seleka反政府联盟接连攻下了中非中部、东北部、北部多个省会重镇.12月28日,部分反政府武装人员挺近首都班吉75 km处,并声称要进占首都班吉,形势急剧恶化,班吉一度实行宵禁（后续,反政府军攻占首都,推翻政府,总统博齐泽流亡他国）.

大爱无疆——中石化中原油田在苏丹践行社会责任

2010年10月29日下午，苏丹南部UNITY州尼罗河支流Toang渡口人潮涌动。随着州长一声令下，中石化中原油田（ZPEB）物探21166—2队特种设备操作手顺利开挖了苏丹5区河道清淤第一铲，现场顿时欢声雷动，醇厚朴实的苏丹部落村民以他们特有的方式跳跃着，欢呼着“ZPEB，萨蒂格!”、“ZPEB，打玛姆”（ZPEB，朋友；ZPEB，太棒了）。

南苏丹：独立磨合期后的新挑战

2011年7月9日，南苏丹成为世界上最年轻的国家。苏丹，这个曾经号称非洲最大的国家从此一分为二。就在南苏丹国旗冉冉升起，成千上万的南苏丹民众挥舞国旗走上街头欢呼庆祝这个历史性的时刻之时，世界上更多忧虑的目光投向独立后的北南苏丹安全局势。