双层预应力大跨度地铁车站结构震害模拟与分析

以箱型双层预应力大跨度地铁车站开发为研究背景,采用动塑性混凝土损伤本构模型,用拉压损伤因子描述混凝土在循环荷载下的非线性与疲劳性能,综合考虑了震前土-结构自重应力、钢筋混凝土预应力和地铁车站结构的阻尼效应,对土-地铁结构相互作用系统地进行了地震过程的非线性数值模拟.分析了震害发生时大跨度预应力地铁车站结构的破坏过程、破坏形式和抗震薄弱位置.结果表明:地铁车站侧墙底部外侧首先产生裂缝,之后顶板中板在与侧墙连接处、跨中底部等位置出现裂缝,并迅速开展,部分位置甚至形成贯通裂缝;其中靠近底板位置处的侧墙外侧易产生竖向拉压破坏,顶板和中板的跨中及板在与侧墙连接处易产生水平向拉压破坏;侧墙与顶板底板连接处交替出现剪应力集中.靠近底板处的侧墙外侧与顶板在与侧墙连接处上侧位置破坏时间早,因而是影响框架安全的关键部位.

砂土地震液化分析中Newmark时域离散的误差评估

显式有限元存在计算精度低,对计算时间步长较敏感等缺点。基于后验误差评估的方法,给出了显式算法下Newmark时域离散误差的来源和评估方法。通过饱和砂土地震液化响应的数值算例评估了时间步长对计算结果的影响。数值分析结果表明:时间步长不同,结点位移和单元孔压的时程曲线明显不同,同时计算耗时也呈双曲线关系;相对误差主要分布在变形较大的区域,全域平均相对误差在动力响应剧烈的时间段内较大。通过对计算时间步长和离散误差的评估,可有效恰当的对计算时间步长进行取值,也为自动步长调整提供了依据。

ABAQUS在深基坑设计及施工中的应用

以大连地铁某车站基坑开挖为研究背景,综合考虑深基坑降水、开挖、内支撑架设及预加轴力等施工过程,以大型有限元软件ABAQUS为平台,采用相应的数值模拟技术对支护桩系统简化,对施工过程进行合理模拟,建立能够反应实际开挖施工的有限元模型,对各个施工过程进行计算;将有限元计算值与实际开挖过程中的监测值比较分析,验证模拟方法的正确性,得到支护系统的变形及内力随开挖过程变化的规律:支护桩最大水平位移随开挖深度的加深向下移动呈凸形,内支撑轴力在架设后一层时发挥作用最大。研究得到了基坑的数值计算方法的建模思路,可为类似基坑工程提供参考。

波浪荷载作用下软黏土软化模型研究

波浪荷载能引起海床土体的主应力轴连续旋转。不同于地震、交通等循环荷载,在周期性波浪荷载作用的土体应力路径方式下,软黏土的软化效用更为明显。本文分别对天然和扰动的海床土体在波浪荷载作用下的应力响应进行模拟,并分析应力路径的特点;为描述软化后的应力-应变关系,将软化效用和累积塑性应变的参数引入到能够反应土体动力非线性的Hardin-Drnevich模型中,建立修正模型,使之能够反应软黏土体软化与塑性应变累计特性;通过与模拟波浪荷载下土体应力特征的循环耦合试验结果进行对比分析,验证该修正模型的可靠性。

柞水县某花岗岩矿储量核实研究

随着经济快速稳定发展,对饰面用花岗岩矿的需求量呈现逐年递增的趋势,柞水县蔡玉窑娘娘沟花岗岩矿拥有丰富的花岗岩矿产资源,对当地经济发展具有显著的推动作用,也是当地一项支柱产业,但由于目前矿区花岗石矿石质量、矿石加工技术性能以及矿床开采技术条件等均不清晰,有必要对该地区花岗岩资源储量进行核实。以柞水县蔡玉窑娘娘沟花岗岩矿为研究对象,通过设置矿区范围内的探矿工程、勘探线端点、饰面用花岗岩矿矿体露头点进行全仪器实测,对矿区花岗岩地质特征、矿石类型、矿石质量以及矿石储量进行核实,以期为该区域花岗岩矿产资源的开发利用提供理论支撑。

残次林地成因及开发问题探讨——以定边县盐场堡镇EL村为例

定边县存在大面积残次林,其修复成本高,技术难度大。本文分析了定边县残次林形成的原因,并针对该县耕地面积少、质量低、现有耕地资源无法满足当地需求的现状,在定边县盐场堡镇EL村开展残次林土地开发项目,通过工程实例介绍了风沙草滩区残次林土地整治技术措施以及社会效益,以期为残次林土地开发项目的实施提供参考。

花岗石加工厂优化选址可行性分析——以小岭石材加工项目为例

花岗岩是我国目前全国范围内广泛使用的一种建筑材料,随着社会经济水平的不断提高,对花岗岩需求将不断增大。在具备可开采条件的地区建造花岗岩加工厂的建立,对于推动区域经济发展具有积极的意义,本文以小岭石材加工项目为例,分析了花岗石加工厂优化选址可行性,以期为该区域花岗岩矿产资源的开发利用提供理论支撑。

遮帘式板桩码头地基地震液化破坏机理

遮帘式板桩码头作为一种新型的板桩结构型式,其抗震性能研究是设计建造过程中的重要环节。在FEM-FDM水土耦合计算的平台上引入循环弹塑性本构模型,借助FORTRAN编程软件形成饱和砂土动力液化分析的数值方法,可有效模拟饱和砂土在地震动力作用下的非线性及大变形特性,同时也可模拟砂土液化流动对遮帘桩和前墙的动土压力。研究表明:地震作用下可液化土层超孔隙水压力比增长并发生较大的水平流动变形,对前墙的水平破坏大于竖向破坏;前墙剪力最大值位于海床与前墙交界处;遮帘桩剪力最大值位移与前墙底平行的位置;后拉杆拉力逐渐变大,前拉杆拉力逐渐变小。通过对板桩码头地震液化灾害的分析,可为抗震和抗液化设计提供参考依据。

饰面花岗岩机械化开采加工项目使用林地可行性分析

饰面花岗岩是一种目前广泛应用的建筑石材,随着城乡建设规模的不断扩大以及现代社会人们对装修材料要求的不断提高,饰面花岗岩石材的需求量也越来越大。而花岗岩运输成本的不断增加,也促成了花岗岩矿产资源进行机械化开采加工的必要性。依据柞水县蔡玉窑娘娘沟花岗岩矿资源储量核实情况来看,花岗岩矿加工厂建设位置涉及部分林地。笔者通过野外调查,分析项目使用林地范围、林地分布情况与数量,分析项目建设使用林地的潜在影响,对花岗岩机械化开采加工项目使用林地情况进行可行性分析,以期为项目顺利开展提供一定借鉴。

土地复垦矿区的景观生态质量变化

随着我国社会发展的不断深入,人们越发重视自己的生活环境情况,与此同时,我国社会发展者们逐渐的认识到以破坏环境作为社会发展的助力是十分的不明智的,由此,近年来,针对原有矿区的复垦工作逐渐成为了我国社会建设发展的趋势。矿区土地的复垦不仅仅会对原有矿区的生态环境造成较为明显的改善同时还会在很大程度上使得该区域的景观生态发生本质上的改变,但是,随着土地复垦工作的深入,其中的问题也逐渐的显露了出来。通过对我国矿区土地复垦的工作进行阐述,并建立相应的景观生态质量评价体系,从而客观的分析这一区域的景观生态质量上的改变,以期为我国未来矿区的土地复垦工作打下夯实的理论基础,从而促进我国生态和谐型社会的大发展。

波浪荷载下软黏土软化模型研究及应用

波浪荷载作用下,软黏土存在刚度软化和塑性应变积累的现象。将软化指数与累积塑性应变引入到能够反应土体动力非线性的Hardin-Drnevich模型中,建立修正模型,使之能够反映软黏土体软化与塑性应变累计特性,并推广到三维,推导出由应力控制加载的增量形式;将修正Hardin-Drnevich模型与模拟波浪荷载下土体应力特征的循环耦合试验结果进行对比分析,验证该修正模型的可靠性;采用数值方法对波浪荷载作用下的海床土体应力特性进行分析,依据修正Hardin-Drnevich模型对不同位置土体单元进行了应力应变预测,并与弹塑性本构得到的应力应变关系进行对比。结果表明:一般弹塑性本构仅能够模拟软黏土的塑性应变累计的特性,而修正Hardin-Drnevich模型能够模拟软黏土的软化特性与塑性应变累计特性。