基于载荷抑制的大型风机独立变桨距控制的研究

采用泛模型的方法结合实际的相关参数对风机进行分析,同时利用GH bladed内部风机运行参数的在线识别和处理能力进而采取自适应的控制策略来实现独立变桨距控制。采用该方法的目的是减小风机的波动载荷,以典型的桨叶挥舞力与桨叶根部弯矩为例,通过GH bladed软件进行的仿真曲线可以明显看出,相对于统一变桨距,采用该方法,典型的载荷波动明显减小,从而提高了风机的运行安全。

直流断路器开断方法及应用概述

随着高压直流输电系统的快速发展,直流断路器的研制水平将逐渐成为直流系统由两端系统向多端系统发展的一个关键制约因素。对直流断路器的开断原理进行了分析,同时也对直流断路器在高压直流系统的应用做了详细地阐述。

新型高压直流断路器开断能力的研究

通过对典型高压直流断路器在开断大大直流时开断能力不足的问题的分析,在其电路拓扑的基础之上,引进了一个电阻元件,将该电阻直接并联于直流回路上,用于分流和减小直流电流的幅值。另外,在与该电阻元件并联的直流回路上设置了一台断路器装置,该装置能开断较小容量的直流回路,它能与主直流回路的断路器共同工作,最终开断大幅值直流电流。在Matlab/Simulink环境下,建立Mayr电弧模型,并在此基础上建立了新型高压直流断路器模型。通过仿真及其分析,表明在高压直流系统中,该新型直流断路器具有很好的直流开断能力。