运营铁路隧道套衬施工机械化配套研究与应用

为解决运营铁路隧道衬砌病害治理施工安全系数低、劳动强度大、施工人员需求多、施工质量参差不齐的问题,调研分析套衬加固病害整治工法、施工设备需求及铁路在轨运行设备规范,研究设备配套技术,形成一套适用于运营铁路隧道套衬施工的机械化装备及施工组织方案,并在某高铁隧道套衬工程中试点应用。应用结果表明:1)该成套设备利用运营天窗点的有限时间进行作业,具有集成化、模块化、机械化、专业化的特点;2)该成套设备实现了在作业人员减少一半以上的情况下工效提高2倍以上的目标;3)应急解决预案可靠有效,可实现对突发状况的处理。

新型装配式衬砌技术在地铁隧道的应用研究

为研究新型装配式衬砌技术及其配套施工设备的应用,基于北京地铁6号线西延07标工程,对装配式管片拼装设备的组成、功能进行简述,介绍新型装配式衬砌技术在项目的应用情况,对新型装配式衬砌施工技术及其配套设备的特点进行总结。研究结果表明: 1)采用装配式管片拼装设备,可保证隧道施工质量;2)采用装配式管片拼装设备,在大幅度提高施工进度的同时,施工人员可减少2/3以上;3)装配式管片拼装设备可实现小竖井始发,显著提高隧道施工的机械化及自动化水平;4)新型装配式衬砌技术有待进一步提高并推广应用。

信息技术在高中课堂教学中的有效运用

互联网技术的普及,给人们的生产和生活带来了极大的便利。而将信息技术应用到高中数学教学中,不仅能促进高中数学课堂教学效率的提升,还能减轻教师的负担,推动教育事业的发展。但是对于信息技术,教师一定要合理使用,切不可过度依赖。本文主要从在高中数学课堂中运用信息技术的作用以及策略两方面来进行论述,希望能在与大家交流的过程中不断完善研究成果。

基于最小二乘支持向量机理论的凿岩台车地质预报系统研究

为了实现钻爆法开挖过程中对掌子面前方围岩岩性的准确、快速评价,研究了矿山法施工凿岩台车钻孔开挖过程中钻进参数与隧道围岩单轴抗压强度之间的关系。初步建立基于最小二乘支持向量机的凿岩台车地质预报模型,并优化模型参数提高模型精度,搭建了凿岩台车地质预报系统。通过岩石物理力学性能试验和厂内凿岩台车钻进试验,得到厂内试验钻进参数与隧道围岩参数数据库。厂内试验验证结果显示,模型预报围岩单轴抗压强度与试验实测参数相近,拟合优度R2=88.1%,平均绝对误差、均方根误差分别为MAE=2.39、MSE=4.21,表明凿岩台车地质预报系统对单轴抗压强度具备较好的预报效果,为后期提高钻爆法施工凿岩台车智能化控制程度及指导隧道安全施工提供基础。