快速侦察任务响应时间分析与轨道设计

提出以任务响应时间为指标设计侦察任务和卫星轨道。给出了侦察卫星采用近地快速覆盖轨道执行快速侦察任务的流程,讨论了数据回收站的布设原则和发射场的选取方法,分析了数据回传对发射轨道的约束和光照条件对发射窗口的约束。在此基础上分析了侦察任务的响应时间,设计了快速侦察任务的最优轨道,使任务响应时间最短。在光照约束条件下,快速侦察任务的最大响应时间为1天。仿真算例验证了近地快速覆盖轨道的快速响应能力。

对空间多目标多次接近的轨道设计

基于单航天器对空间多目标单次接近轨道设计的研究结果,讨论了单航天器对空间多目标多次接近的轨道设计问题.提出了接近指标用于设计能多次接近多个空间目标的航天器轨道;以二体接近轨道为基础,给出了接近轨道解空间的求取方法;利用三种轨道调整方法构造了三种复杂度不同的新解并产生算子,分析了它们的解空间和最优解分布,采用改进的模拟退火算法求解出最优接近轨道.仿真实验验证了轨道设计算法的正确性.

快速响应侦察的测控通信与地面站布设研究

快速响应侦察是空间快速响应技术的一个重要应用,而合理布设地面站以保障侦察卫星的发射测控和快速数据回收是侦察任务顺利完成的基础。通过分析近地快速覆盖轨道和近地重复覆盖轨道的对地覆盖特性,针对发射测控和快速数据回收提出了地面站的布设原则,结合我国领土特点给出了这2类轨道的地面站布设方案,并求解了该方案所能提供的发射测控弧段长度和侦察数据返回时间。分析表明,在我国境内布设地面站以保障快速响应侦察卫星的发射测控和快速数据回收是可行的,其数据返回时间小于1个轨道周期。

密集式叉车立体库的作业管理与货位分配算法

针对密集式叉车立体库的物资存储特点和作业模式,给出了与出入库作业流程相结合的货位状态数据管理过程,以出库作业效率为优化指标实现了货位分配。通过对"预分配→实名化→已上架"三级入库作业货位状态和"预分配→已下架→已回库"三级出库作业货位状态的数据管理,实现与仓库作业管理的协调配合;利用货架电子标识进行作业导引,实现作业人员快速寻找作业货位;在入库作业的制定入库作业计划阶段采用"托盘组—货格"耦合策略进行货位分配,得到的货位分配方案在不改变原有物资存储位置的前提下能够达到最高出库效率。

多模式自动化存取系统存储货位分配算法研究

针对多模式自动化存取系统的物资存储和上下架作业特点,讨论了物资入库上架的作业规则和流程,以物资下架出库作业效率为优化指标进行了入库上架过程的托盘物资存储货位分配。为适应密集存储作业特点,系统通过"制定货道分配计划→动态确定存储货道→穿梭板运送托盘物资进货位"3个步骤完成托盘物资存储货位分配和入库上架作业。在制定货道分配计划时,采用物资下架出库作业时间作为每条货道的下架出库作业效率评价指标,结合物资出入库周转频率求解最优货道分配计划,从而在不改变货架内原有托盘物资存储位置的条件下使制定的货位分配策略和物资存储方案达到最优。

多模式自动化存取系统设备调度与任务分配

多模式自动化存取系统是一种新型仓储系统,其存储空间利用率高、设备配置灵活.为提高作业效率,降低运行成本,需对系统进行设备调度和任务分配,实现按需配置和管理系统资源.通过将系统的作业过程建模为多个服务中心组成的排队网络,对服务中心设备数量进行调度,保证系统稳态运行.基于预期作业时间设计具有两级模糊规则的模糊控制器,为托盘物资上下架任务分配托盘提升机,实现托盘物资上下架任务的优化分配,减少作业过程所需的运输路径,从而提高作业效率,减少作业叉车数量,降低作业成本.文中通过一个托盘物资上架任务仿真算例,验证了模糊控制任务分配策略的有效性.

火灾监视卫星有效载荷参数与星座设计

根据火灾监视对卫星载荷和卫星轨道的约束,基于低轨太阳同步回归轨道讨论了火灾监视卫星星座的设计,由卫星对地覆盖几何关系求解了典型卫星星座的星载传感器参数。计算结果表明:设计的火灾监视卫星有较高的地面分辨率,火灾监视卫星星座的最大轨道响应时间6h,平均响应时间3h。

多模式自动化存取系统设备编配问题研究

多模式自动化存取系统是在穿梭式密集存储系统基础上提出的一种新型仓储系统,为实现高效存取物资,需对系统设备进行优化编配,避免因部分设备数量编配不合理导致的作业性能瓶颈,从而充分发挥系统的整体作业能力。通过分析多模式自动化存取系统的出入库作业流程,将系统作业流程建模为包含"理货组盘/拆盘作业"、"叉车运输"、"提升机换层"和"穿梭板运输"等服务中心的Jackson排队网络,并根据物资存取作业需求给出系统的设备编配最小方案和优化方案。最后通过一个仿真算例,验证了该方法设计系统设备编配方案的有效性,该方法可对其它类似物流过程的设备编配方案设计提供参考。

单个航天器对Walker星座中多卫星的近距离接近

通过设计航天器轨道,可使航天器发射入轨后无需机动即实现对Walker星座中非共轨的多颗卫星的快速、近距离接近。给出了该轨道的搜索方法以及基于星座特性的代换法,并给出了仿真示例。

天基可见光传感器卫星监视地球同步带目标的轨道设计

在分析地球同步轨道目标光学特性和位置特性的基础上,确定了天基可见光(Space-Based Visible,SBV)传感器监视整个地球同步带目标的搜索栅栏位置以及搜索策略,导出搜索栅栏与观测时间和观测次数之间的关系.根据航天任务需求和SBV传感器特性,确定了监视轨道的类型和参数约束条件,给出了约束条件下监视轨道的选取范围,并对其轨道观测效能进行仿真分析.仿真结果表明,通过适当选取监视轨道参数,监视轨道对地球同步带的覆盖率均可达到90%以上.如果SBV传感器视场达到4°×4°以上或搜索栅栏宽度大于40°,其覆盖率高达95%以上.

单航天器无需机动对星座多星交会轨道全解

文献[1,2]已研究了单航天器无需变轨对Walker星座多星交会的轨道设计,在此基础上,依据交会点必是轨道交点的轨道特性,提出了轨道全解的解析法,可给出该轨道所能够交会卫星的最大数目,研究结果可为单航天器无需大机动变轨对星座多星接近的轨道应用提供理论参考。

广播星历等效伪距误差在中国区域的建模分析

在卫星导航系统服务区域内,由广播星历产生的等效伪距误差随用户位置的改变发生变化。将服务区域内用户的位置在切平面上投影,可以对服务区域内用户的星历等效伪距误差的特性分析加以简化。通过对GEO、MEO和IGSO三种导航卫星的分析,中国区域内的星历等效伪距误差可以用一个平面方程进行表示。研究结果对星历等效伪距误差模型及其改正方法的建立具有一定的参考价值。

遗传算法在星座多星接近轨道优化中的应用

以三颗非共轨的Walker星座卫星为研究对象,对航天器无需变轨与其接近的可能性进行研究.将Lambert方法得到的航天器轨道作为初始轨道,利用遗传算法对初始轨道进行优化.对初始轨道在参考时刻位置和速度的改变量进行编码,形成对应的种群.以航天器与星座卫星之间的最近距离为适应度函数,通过种群的繁殖得到优化结果.结合仿真算例,分析了最小二乘算法和遗传算法在轨道优化中的优劣以及接近过程中轨道摄动的影响.结果表明,遗传算法适用于所提出的轨道改进问题.研究结果可为单航天器无需变轨对星座多星接近问题提供理论依据.

地球同步带SBV监视系统误差分析与观测数据仿真

以天基可见光(Space-Based Visible,SBV)传感器监视地球同步带为背景,分析了影响SBV传感器观测数据的各项误差源,给出了监视卫星星历误差和监视卫星与监视目标时间同步误差对SBV传感器观测数据误差预算的计算方法。在对各项误差进行仿真模拟的基础上,设计了SBV传感器观测数据仿真结构与流程,并定量分析了各项误差对SBV传感器观测数据的影响。

吉林油田伊通探区复杂敏感性储层压裂技术研究与应用

针对伊通探区复杂敏感性储层改造难点,针对性地开展了加热的预前置液、CO2泡沫压裂液、中高温水基延迟交联压裂液的研究及应用,实施了压裂优化设计以及测试评价技术、支撑剂多级阶梯注入技术、降低施工压力技术、储层保护技术等一批配套的压裂工艺技术,取得了良好的现场应用效果。

常压塔空冷片翅片管腐蚀穿孔分析及安全对策研究

通过对常减压蒸馏装置常顶失效空冷片翅片管进行宏观形貌分析、穿孔区域以及内壁截面观察,采用电镜组织观察分析、管内腐蚀垢样分析、垢样谱线解析等多种分析手段,从硫元素、氯元素、水的影响深度分析腐蚀机理,掌握设备腐蚀现状。通过合理的原油调配,采用雾化喷头注水、升级设备材质等一系列手段,降低腐蚀速率,并采用在线腐蚀监测、设定腐蚀速率预警值、红外热成像等措施,提高设备的安全防范能力。

基于点源成像的微球成像分辨能力仿真分析

基于微球透镜的显微成像技术具有方法简单、无需标记等优点,近年来受到了国内外众多研究者的关注。微球透镜成像系统参数变化将直接影响分辨能力,然而,目前缺乏此方面的仿真分析工作。因此,基于点源成像,提出了一种分析微球透镜成像分辨能力的方法,仿真分析了微球尺寸以及微球和点光源距离变化对成像分辨能力的影响。结果表明,成像分辨能力随微球尺寸的增大而下降,微球和点光源距离小于800 nm时,分辨能力随距离的增加呈下降趋势,当距离大于800 nm时,分辨能力不再发生明显变化。仿真结果对微球透镜显微成像实验具有指导意义,提出的方法为仿真分析微球成像分辨能力的研究工作提供了理论基础。

原油混炼工况下减顶低温部位腐蚀失效分析

锦西石化分公司南蒸馏装置,以加工辽河原油为主,在现有经济环境下为提高效益逐渐加大进口原油参炼比,使的减压塔顶低温部位腐蚀状况加剧。本文从减顶低温部位具体失效情况深入分析,采取一系列综合手段,改善工况,缓解腐蚀状况。论述减压系统的腐蚀机理、腐蚀状况及腐蚀原因,提出针对解决措施;达到保证安全生产,降低设备使用费用的目的,也为常减压同类装置系统改造提供了借鉴。

斯泰尔摩线传动减速机发热问题的分析与改进

针对高速线材轧机斯泰尔摩线传动减速机现场试车时的发热问题， 从结构、润滑方式及润滑油的选择上进行了分析研究， 并提出了改进措施，

新型板式空气预热器在常减压加热炉上的应用

介绍了中国石油锦西石化分公司油气混烧型常压炉烟气余热回收设备由热管空气预热器改造为板式空气预热器的情况。通过改造前后的对比,证明了板式空气预热器在设计和使用中的优势。