统计方法用于齿形齿向预修正的试验研究

探讨了用统计法获得热前剃齿预修正曲线（公差带）的方法，为齿形、齿向热处理变形精度的控制以及有关工序的研究提供了手段。该方法已应用于东风汽车变速器齿轮齿形、齿向预修正的标准中。

变速箱齿轮齿形齿向公差带样板的计算机绘制

针对变速箱齿轮齿形齿向公差带的特点．利用计算机技术绘制齿形齿向公差带样板，为修形齿轮的检查提供了一种有效工具。

分析影响变速箱齿轮端面精度因素

齿轮端面是齿轮加工、检验和安装时的重要基准。或者说,齿轮端面基准是仅次于齿轮基准孔的第二基准。端面精度对于保证切齿工序精度至关重要。 目前汽车、拖拉机变速器所用圆柱齿轮的现有加工工艺采用:模锻→扩孔→拉孔→以内孔定位粗车齿坯外圆、端面→以内孔定位精车外圆和基准端面→滚(插)齿→齿端面倒角→剃齿→渗碳淬火→以齿轮节圆和齿圈基准端面定位修磨基准孔→以内孔定位进行珩齿(也有的厂不珩齿)。

变速箱齿轮齿形齿向渗碳淬火热处理变形测量方法

本文论述了变速箱齿轮的齿形、齿向渗碳淬火热处理变形规律的试验及测量方法，为进一步的变形精度控制提供依据。