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题名钢顶组合活塞改善柴油机性能的研究
被引量:1
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作者
崔心存
邹文康
付洪成
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机构
华中理工大学
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第1期60-64,共5页
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文摘
本文阐述了国内首次在小缸径高速柴油机上采用低排热钢顶组合活塞的试验结果及分析。在195柴油机上试验研究结果表明,与铝活塞相比,除了标定高功率少数工况外,油耗率普遍降低1%~5%,噪声降低2~3dB,排放得到改善,振动基本一样。对气缸内参数的分析表明,滞燃期缩短,最高燃烧压力降低,燃烧过程较为柔和。
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关键词
柴油机
活塞
钢顶
性能
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Keywords
Steel Crown-Combined Piston
Diesel Engine
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分类号
TK423.33
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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