1000MW湿冷机组主汽轮机驱动给水泵研究

对锅炉给水泵采用主汽轮机驱动方式进行了深入论述和分析,并对1 000 MW超超临界湿冷机组锅炉给水泵采用小汽轮机驱动和主汽轮机驱动2种方式进行了综合技术经济比较。分析比较结果表明:锅炉给水泵采用主汽轮机驱动方案从技术角度来讲是完全可行的;对于1 000 MW超超临界湿冷机组,给水泵采用主汽轮机驱动方式比小汽轮机驱动方式的热经济性好;虽然主汽轮机驱动方案的初始投资比小汽轮机驱动方案高,但从电厂全寿命周期20年考虑,累计节约的运行费用基本上能收回电厂增加的初始投资,而且随着煤炭资源的日益紧张,采用主汽轮机驱动给水泵方案的节能效果优势将越来越明显。

广州增城H级燃气-蒸汽联合循环机组供热抽汽点选择研究

[目的]针对大容量联合循环机组的中压供热蒸汽参数,找出最佳的抽汽供热方式。[方法]结合增城项目热负荷特点,对应用在燃气-蒸汽联合循环机组上的各种供热抽汽方案,在系统配置、初投资、负荷适应性、机组效率和发电出力等方面进行较详细的论述和分析。[结果]分析结果表明,相比热段抽汽方式和中压缸抽汽方式,冷段抽汽方式均具有更高的机组发电出力、发电效率和综合能源利用率,初投资也最低。[结论]冷段抽汽方式是一种参数匹配适应性更好、适应机组变工况运行能力更强、热经济性和初投资更优、更适合大容量联合循环机组的中压抽汽供热方式,该方案可供同类工程设计借鉴参考。

H级燃机电厂新型主厂房布置方案检修起吊设计研究

广州增城燃气冷热电三联供项目是国内率先投运的H级燃气—蒸汽联合循环机组工程。机组采用“1+1”多轴方案,配置低位布置的西门子SGT 5-8000H型燃机和低位布置、侧排汽的西门子SST 5-5000型汽机。设计院与主机厂进行深入协作,开发并成功实施“H级联合循环低位多轴双跨联合主厂房”方案,该方案规避单纯对称或简单顺列布置的弊端,成为该类型机组新的优化“典型布置”方案。根据燃机、汽机、发电机等主要设备的检修要求,结合低位双跨联合主厂房布置特点,对主要设备检修方案、主厂房行车配置等进行论述,提出适合“H级联合循环低位多轴双跨联合主厂房”的典型检修起吊设计方案。

H级燃机电厂低位侧排汽汽轮发电机岛区域布置设计

广州增城燃气冷热电三联供项目是国内率先投运的H级燃气—蒸汽联合循环机组工程。机组采用“1+1”多轴方案,配置低位布置的西门子SGT5-8000H型燃机和低位布置、侧排汽的西门子SST5-5000型汽机。设计院与主机厂进行了深入协作,开发并成功实施了“H级联合循环低位多轴双跨联合主厂房”方案,该方案规避了单纯对称或简单顺列布置的弊端,成为该类型机组新的优化“典型布置”方案。本文对该创新方案实施的难点之一“低位侧排汽汽轮发电机岛区域的布置设计”的特点进行论述。