轨道交通防松紧固件研究进展综述

随着我国基础建设的持续推进,铁路干线和城市、城际轨道数量日益增长。轨道交通领域防松紧固件对保障车辆和轨道的关键部位紧固连接至关重要,对轨道交通领域防松紧固件的研究进展进行分析十分必要。首先,简要分析了轨道交通防松紧固件的松动机理与原因;其次,对现有轨道交通领域防松紧固件的基本原理和研究现状进行了综述;最后,分析讨论了防松紧固件的发展前景与难点。

磁控溅射外部Cr层对CrN磨损宽度的影响

为了提高CrN涂层耐磨性能,采用磁控溅射技术研究外部Cr层对CrN磨损宽度的影响。通过设置不同载荷、转速、旋转半径研究表面摩擦磨损情况。结果表明,旋转半径增大,离心力作用效果更加明显,其中在转速为300 r/min,旋转半径6 mm时,未溅射Cr层的CrN涂层平均磨损宽度达到945.7μm,且外侧磨损更加严重,相同条件下溅射外部Cr层的磨损宽度为571.2μm,说明外部Cr层在磨损过程中有效抑制表面磨损区域增加。溅射外部Cr层后,在转速为200 r/min时的摩擦系数与表面磨损区域宽度随旋转半径增加而增加。表面磨痕呈犁沟状,磨损机制为磨粒磨损。

不同材料螺栓高温静态力学性能差异性研究

对轨道交通螺栓紧固件用35CrMo、40CrMoV4-6及A286三种材料进行高温静态力学性能对比,试验结果表明,A286材料是500℃高温条件内抗拉强度和应力保持率最优的一种,抗拉强度不低于885MPa,应力保持率大于88.35%。可用于制造服役于高温环境下紧固件,长时间服役于高温环境仍具有较好的抗拉强度,大幅度贴合轨道交通领域及航空航天领域产品性能要求。

航空发动机用全金属高温合金自锁螺母浅析

本文通过分析某航空发动机制造企业航空发动机用高温合金自锁螺母的相关制造、验收规范,对比国内全金属高温合金自锁螺母相关要求,分析差异,进一步明确特定要求;结合实际生产加工中所遇见的问题及总结的经验,对后续公司相关产品研发提出建议。

浅谈军工紧固件企业军民融合发展

分析了世界主要国家根据国际环境和本国国情采取的不同的处理国防建设与经济建设关系的政策和做法,经历的不同的发展道路,结合我国企业军民融合发展的历程,给出军工紧固件企业军民融合发展途径。