基于可见光图像的介质阻挡放电均匀性评价

介质阻挡放电能够高效产生低温等离子体,其放电模式及程度影响着实际工业应用效率。提出一种基于可见光图像的介质阻挡放电(DBD)空间均匀性评价方法,通过计算不同放电条件以及曝光时间下的放电图像的灰度共生矩阵(GLCM)及其4种特征参数,对DBD放电的空间均匀性进行评价;建立不同均匀程度丝状放电的分布模型,根据放电图像GLCM的特征参数判别3种程度的放电等级:Ⅰ级放电分布均匀、Ⅱ级放电分布欠均匀、Ⅲ级极不均匀。得出如下结论:在拍摄曝光时间及实验条件相同时,放电图像的灰度共生矩阵的特征参数可以用来评价介质阻挡放电的均匀程度,这些参量能够很好地反映放电图像在长时间尺度上的特征性质,并且可用于分类器的输入量以作进一步分类;拍摄放电图像曝光时间不同,特征参数有较大变化,在0.3~1 s能更有效地反映放电在空间上的分布情况;在丝状放电状态下,随着电压等级的提升,放电次数会增多,在长时间尺度上空间均匀性更好。

基于STM32的新能源汽车智能充电臂

电动汽车以其独特的环保特性和低廉的出行成本等优点近几年深受广大消费者的喜爱。随着我国电动汽车的保有量不断攀升,开发一款安全便捷的电动汽车充电装置成为一种广泛的需求。本课题旨在优化现有电动汽车充电桩的充电方式,设计采用中空的机械臂式结构,将现有电动汽车充电桩的连接电缆部分置入机械臂的中空结构中,在不改变现有充电桩的前提下实现电动汽车充电的自动化,以较为低廉的成本为电动汽车充电提供更加便捷的充电方式。同时,通过在机械控制电路内嵌GPRS等功能,实现智能停车、充电桩预定、在线付费等功能,加快智慧城市建设。