基于航迹相似性的目标经典航道挖掘算法

经典航道提取用于从海量历史航迹数据数据中挖掘目标潜在的活动规律,是支撑态势估计、目标意图分析、行为预测的有效手段之一。论文以目标历史航迹数据为研究对象,设计并实现了一种目标经典航道生成算法,该算法首先对航迹数据进行预处理,剔除异常值、检测停留区域、划分航迹段;然后,对预处理后的航迹进行栅格化处理与相似性计算,在此基础上采用层次聚类算法完成航迹聚类;最后通过边界提取方法完成经典航道生成。论文使用某ADS-B系统获取的航迹数据对该方法进行测试,实验结果表明:该算法能够从大量的历史航迹数据中有效提取目标不同形状的空间航道信息。

透视-曲变阴影图

文中提出一种高质量硬阴影生成算法——透视-曲变阴影图(P-DSMs)算法,其使用曲变阴影图(DSMs)算法和LiSPSMs算法进行相互改进,结合了DSMs和LiSPSMs 2种算法的优点.首先使用DSMs对LiSPSMs的阴影生成结果进行了优化,降低了阴影生成时对近切面参数的依赖性;然后利用LiSPSMs弥补DSMs自身对视点无关方面的缺陷,即当视点靠近阴影时DSMs阴影质量不够理想.文中方法利用采样重分布思想去除阴影边缘走样,对视点信息的变化具有良好的适应性.实验结果表明,P-DSMs算法能结合视点信息动态地优化阴影生成质量,即使在视点十分靠近阴影时也能渲染出高质量的阴影.

基于InfiniBand的集群分布式并行绘制系统设计

为解决sort-first型并行绘制负载不均衡和网络拥塞问题,在研究原有体系结构的基础上,提出了一种基于InfiniBand高速网络的PC集群分布式并行图形绘制解决方案.增加了显示节点负责场景显示.使用一种改进型的基于绘制历史的动态负载均衡算法解决了负载不平衡问题;利用InfiniBand消息传输机制开发了同步控制策略,有效地实现了帧同步.实验结果表明,该方案在保存场景一致完整性的基础上,与传统体系结构相比,显著地提高了系统帧率,降低网络通讯消耗.