纯电动汽车动力电池及其充电技术初探

随着人们对生存环境的关注度的增加,汽车尾气排放的污染越来越受到大家的重视,新能源车尤其是纯电动汽车的发展势必会很好地解决这一问题,但是由于纯电动汽车的一些问题瓶颈还没有被打破,例如快速充电的问题,使得它的发展并不能有一个飞跃,文章试图对此问题作一个初步的分析与探讨,希望能够抛砖引玉,进而解决这个由来已久的问题。

基于虚拟仪器的发动机振动信号采集系统设计

通过对爆震传感器的结构,工作原理和作用的研究,设计了爆震传感器的信号采集系统,该系统具有数据采集,信号处理,数据存储,信号显示和数据分析等功能,通过测试符合设计要求。该系统具有一定的理论深度和应用价值,对工程技术人员和维修人员具有实际意义。

自动控制小车转向机构控制技术研究与实现

文章采用STC12C5202AD单片机来实现PWM输出控制,控制舵机的转动,从而实现线控小车的转向控制。结果表明舵机的转角范围达到-90°到90°,且线性度较好,小车转向稳定,控制精度较高,达到控制目的。