角接触球轴承内圈淬回火过程残余应力的演化与分布规律

热处理过程中轴承内圈往往会产生较高的残余应力,导致其使用寿命和运行稳定性下降。为降低内圈热处理后的残余应力,提高其工作性能,以7008C型角接触球轴承内圈为研究对象,首先,利用直读光谱仪测得内圈材料元素含量,通过Jmatpro软件获得材料性能参数;其次,建立内圈淬回火过程的数值仿真模型,研究内圈残余应力的演化机理与分布规律,以及工艺参数对残余应力的影响;最后,以降低残余应力为优化指标,采用响应曲面法建立回归模型对工艺参数进行优化。结果表明,淬火后内圈滚道处的残余应力最大,约129 MPa,回火后残余应力降至71.6 MPa;淬回火工艺参数对残余应力的影响程度从大到小依次为淬火加热温度、淬火油温度、回火时间、回火温度;淬回火的最佳工艺参数组合为淬火加热温度820℃,淬火油温度88℃,回火温度207℃,回火时间2 h。

某重型卡车外流场分析及造型优化设计

为降低某重型卡车外造型气动阻力,在正向开发过程中,对整车模型(无货箱)进行外流场分析,根据仿真结果对影响整车气动特性的气流分离及涡流形成部位进行重点分析,并提出造型改进方案,结果表明:借助流场分析能有效预测局部造型特征对风阻的影响程度,并能根据分析结果对局部特征进行优化调整,从而确定新开发驾驶室的最终造型。

JTIDS系统与TACAN系统电磁兼容性分析

本文以JTIDS和TACAN系统在同址工作对TACAN系统性能指标的影响为研究对象,从它们的工作体制、方式、信号波形和信号结构等方面进行深入分析,结果表明:即使两种系统在同址工作,其也仅略微降低了TACAN系统性能指标。研究结果为类似JTIDS和TACAN系统同址工作的电磁兼容性提供了理论支撑。

塔康系统飞行作用距离的估计

塔康系统包括塔康机载设备和塔康信标地面设备。本文通过介绍塔康系统的技术指标及状态，对其作用距离进行估计、分析，来确定塔康信标地面设备信标天线高度与飞机应飞之高度。

遮挡环境下TACAN信标台导航性能的改善

运用电波传播菲涅耳椭球特性,对塔康信标台周围地形环境进行了分析,结合地形参数得出电波遮挡数据,并据此寻找出最优导航信号传播路径。

一种基于MIMO的改进型信号检测K-Best算法

MIMO是一种显著降低未来塔康(TACAN)导航系统的信号检测的误码率的技术。最大似然算法(ML)是MIMO无线系统的最佳硬判决检测方式,但是其会随着天线数目和调制阶数的增加,其复杂度呈指数规律增加。传统K-Best算法虽克服ML算法的缺点,降低了检测算法的计算复杂度,节约计算成本,但其BER性能略有下降。改进型K-Best算法采用最优检测快速QR分解、预处理技术(SE)和球型译码技术(SDA)检测手段克服传统K-Best算法的缺点。仿真结果表明改进型K-Best算法相对于传统算法,明显提高了BER性能。

基于产品成熟度的磁电子传感器市场推广评价研究

在国内企业纷纷加快企业转型的背景下,产品成为企业能否转型成功的关键。本文以东方微磁公司的巨磁电阻(又称特大磁电阻,即GMR)传感器为例,通过Matlab等软件进行建模,通过不同属性之间的权重的定义,采用主成分分析法使得指标间的相互重叠现象可以最小化;基于不同指标要实现各指标间差别的最大化,采用了TOPSIS模型确定指标间的权重。结合产品测试和试用试销的相关数据,从产品成熟度与市场适用度两个因素上,研究了产品综合成熟度的评价指标,并给出了产品综合成熟度评价模型框架。研究表明,磁电子技术在国内外有一定的市场,但适用度上还需要进一步改进、提高。